Автодор привлекает инвесторов в ЦКАД
Автотранспорт | Компании | Логистика | Новости | Ноябрь 27, 2013, 18:56
Глава Росавтодора Сергей Кельбах сообщил, что интерес к строительству ЦКАД проявили ЕБРР, Всемирный банк, фонды Юго-Восточной Азии, а также Пенсионный фонд Канады. Он отметил, что заинтересованность в проекте выразили уже сотни инвесторов. В начале ноября правительство сообщало лишь о таких участниках, как РФПИ, Газпромбанк, Сбербанк, ВЭБ и австралийская Macquarie Group.
Предполагается, что за счет частных инвесторов на строительство ЦКАД будет привлечено до 71 млрд. руб., весь проект оценен в 299,9 млрд. руб. При этом 150 млрд. руб. будет выделено из ФНБ, еще более 50 млрд. руб. вложит Автодор.
Кельбах рассказал, что для инвесторов должна стать привлекательной доходность по облигациям Автодора — около 15% годовых по пятилетним и семилетним бумагам. В случае ФНБ доходность — около 6%. Инвесторы будут определены на тендере, который стартовал 2 ноября и завершится 3 декабря.
По словам премьер-министра Дмитрия Медведева, стоимость проекта может быть оптимизирована. Кельбах уточнил, что это не обязательно означает сокращение стоимости проекта. Он пояснил, что общая стоимость может вырасти из-за более качественных материалов и технологий, позволяющих сэкономить при эксплуатации дороги за счет увеличения межремонтных сроков.
В ходе совещания по вопросам, касающимся данного проекта, Автодор подчеркнул, что участники рынка неоднозначно оценивают возможность возврата НДС по капитальному строительству с вложенных госсредств. В первую очередь имелось ввиду возмещение НДС Автодору при использовании средств ФНБ. Кроме того, госкомпания заявила о необходимости правительству определиться с налогообложением платы концессионеров за эксплуатацию дороги. Если данные вопросы не будут решены, то это значительно усложнит заключение соглашений с инвесторами.
Вместе с тем, генподрядные компании полагают, что окончательная стоимость ЦКАД еще может существенно измениться.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Средняя стоимость автомобильных грузоперевозок с использованием обычных тентованных грузовиков на конец сентября более чем на 20% превышала уровень годом ранее
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков