Как обкрадывают бюджет ФТС и ЕЭК – новые пошлины: есть ли смысл!?
Автотранспорт | Исследования | Контейнеры | Логистика | Новости | Рейтинги | Срочные новости | Август 28, 2013, 20:36
Все посмотрят свое. Речь о “Решении Коллегии Евразийской экономической комиссии № 139 от 25 июня 2013 года и Решении Совета Евразийской экономической комиссии № 45 от 2 июля 2013 года“. Это понятно. Но логики ноль. Как можно объяснить, например, повышение пошлин на 9,2 процентных пункта – на галстуки, женское белье, шали. Кого защищаем!? Это, кстати, самое сильное повышение. На 7,5 п.п. выросли ставки на все сыры и творог. Наверное, не самые страшные истории. В первом случае – очевидно, что никакого импортозамещения не случится. Впрочем, и с сырами все понятно – простые у большинства российско-белорусского производства, а хорошие – наверное, денег хватит приплатить. Но за что пострадал растворимый кофе? +3,3 процентных пункта?
Это не все. Есть еще, скажем, латексные перчатки – тоже подорожают.
Но самое главное…зачем повышать на 1 процентный пункт пошлину на МОЧАЛКИ ДЛЯ ЧИСТКИ КУХОННОЙ ПОСУДЫ, ПОДУШЕЧКИ ДЛЯ ЧИСТКИ ИЛИ ПОЛИРОВКИ, ПЕРЧАТКИ И АНАЛОГИЧНЫЕ ИЗДЕЛИЯ. Объясните, зачем – какой в этом экономический смысл? Ну и в этом же ряду повышение на 3 п.п. пошлины на алюминиевую посуду.
Подешевеют цветы!? Зачем, спрашивается, если все едино в кривую возится, в прошлом году существовал нехилый импортер – чего-то тысячу тонн самолетами ввез ИП ХАЛИЛОВ ЭЛЬЧИН МУХТАР ОГЛЫ – по 90 центов за кило!? Цветы. Но их дешевле $2 за кило не бывает. Остается картошка, бананы и прочее. Самолетом!? Отличный бизнес. В этом году его уже нет (убрали Эльку?).
Цветы оформляют многие $10-15 за килограмм – что им от снижения пошлины в 10 п.п.!? Все, кто криво оформляют, сделают это по 2 доллара за кило, как Халилов – только не на одно ИП – а на 10. И мы их не увидим.
Или вот метизы разные. Сколько бились Северстали и ММК против китайских металлургических гигантов. Ввели спецпошлины в прошлом году 22,6%. Но ведь это не помогло. Метизы как везли, так и везут. Снижение на 1,7 п.п. с 1 сентября при том, что на Востоке России танцы с бубнами. Никто во Владике не платит спецпошлин на определенные китайские товары, на определенных монстров-производителей металла и т.д. Никто их не платит, а тупо перемаркировывает товар, ставя другого производителя и страну происхождения.
При этом Индексы таможенной стоимости в ЮТУ и ДВТУ (напомним, что руководитель ЕЭК помогает воровать своему зятю на Дальнем Востоке)- отличаются до 2х кратного от СЗТУ. За контейнер с простым грузом разница в пошлинах достигает $10000.
Система в целом не меняется, а только усложняется. И любое усложнение или повышение (пошлины или ИТС) ведет к образованию новой дырки черного канала, в одном углу, и подавлению ВЭД-участников, в другом углу!
По-прежнему 2 пункта: всю фискальную историю у таможни забрать (с разгоном), а перечень кодов и пошлин свести к минимуму.
И главное, представьте – зачем все это надо. Администрировать все это безобразие – дороже, чем выгода от возможного обеления потоков или еще от чего.
Не могу удержаться. В анекдоты: на зажигалки пошлина снизилась на (туш и барабанная дробь) на 0,05 евроцента. На 2,2 копейки. За штуку. Это кого-то волнует? Бюджет? Граждан? Бомжей!?
Пошлина на метлы снижена на 1 п.п. Слава богу – жены у упырей, наверное, ведьмы)
Перечислять можно до ночи.
На иллюстрации один из простых вариантов расчета пошлины.
Рейтинг импортеров, таможенных брокеров, контейнерных и авиационных импортеров готов. Помните – необходимо зафиксировать то, что было. С 1 сентября начнутся новые истории.
Стоимость рейтинга — 15 тыс. рублей.
Во все графы просто ввести «Рейтинг импортеров 2013», кроме e-mail.
В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОПЛАТИТЬ МОЖНО ПО ДОГОВОРУ, ДЛЯ ЧЕГО ПО АДРЕСУ info@infranews.ru НЕОБХОДИМО ПРИСЛАТЬ РЕКВИЗИТЫ. ЕСЛИ У ВАС НЕТ ТАКОЙ ВОЗМОЖНОСТИ ИЛИ ЖЕЛАНИЯ, ДЛЯ ВАС ПРЕДУСМОТРЕНЫ ОПЛАТА КАРТОЙ, ЯНДЕКС ДЕНЬГАМИ И ПРОЧИМИ СПОСОБАМИ.
Желательно ознакомиться с правилами предоставления услуги.
Новости по теме
-
Начались работы по реконструкции пункта пропуска Адлер на границе с Абхазией
Пропускная способность погранперехода увеличится в 9,5 раз к 2027 году
-
«Росгранстрой» приступил к реконструкции автомобильного пункта пропуска «Забайкальск»
К 2027 году пропускная способность МАПП «Забайкальск» увеличится в 5,5 раз
-
Казахстан не признал своей вины в скоплении грузовиков на границе с Россией
Среди причин местные чиновники обозначили усиление контроля со стороны России
Свежие новости
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной
-
Терминал «Freight Village Ворсино» по итогам года планирует принять 6,5 тыс. китайских автомобилей
Начиная со второго квартала поток легковых автомашин на терминал в контейнерах демонстрирует постоянный прирост
-
FESCO отправила первую партию пшеницы в контейнерах из Красноярска во Вьетнам
Железнодорожная часть маршрута пройдет от Красноярска до Владивостока, откуда контейнеры доставят морем в Хайфон
-
С терминала в Подмосковье «пропали» десятки контейнеров китайских владельцев
Прикрываясь решением властей Московской области, группа граждан вывезла с закрытой в сентябре контейнерной площадки в Островцах Люберецкого района 30 порожних контейнеров одной из китайских компаний в неизвестном направлении. Собственник контейнеров, обнаруживший пять из них на территории детского лагеря, полагает, что оборудование украли, но в возбуждении уголовного дела местное управление МВД заявителю отказало. Подробности этой детективной истории – в материале InfraNews.
-
Начались работы по реконструкции пункта пропуска Адлер на границе с Абхазией
Пропускная способность погранперехода увеличится в 9,5 раз к 2027 году