Доходы порта Таллинн балансируют
Доход от продаж и коммерческая прибыль предприятия Tallinna Sadam (Таллиннский порт) за девять месяцев этого года остались на том же уровне, что и в прошлом году, составив 914 млн и 442 млн крон соответственно.
Сокращение доходов от продаж на 4,1 млн крон было вызвано снижением объемов перевалки грузов. Как отмечает Таллиннский порт в своем сообщении бирже, сокращение доходов удалось уравновесить за счет роста численности пассажиров и учащения графика движения судов, роста доходов от аренды и корректировки цен за услуги.
По неаудированным данным, представленным Таллиннским портом, коммерческая прибыль предприятия за 9 месяцев составила 442 млн крон, увеличившись за год на 9 млн крон. Доналоговая прибыль за тот же период сократилась на 7,3 млн крон до 381,2 млн крон.
Чистая прибыль Tallinna Sadam за 9 месяцев составила 354,6 млн крон. В сравнении с показателями прошлого года она выросла на 50 млн крон в связи с тем, что в несколько раз сократилась ставка подоходного налога.
Расходы предприятия на деятельность в сравнении с тем же периодом прошлого года сократились на 8,1 млн крон и составили в общей сложности 216,9 млн крон. Расходы на рабочую силу в сравнении с тем же периодом прошлого года остались на том же уровне.
За 9 месяцев 2008 года Таллиннский порт перевалил 21,9 млн тонн грузов, что на 6,8 млн тонн или на 24 процента меньше, чем в прошлом году. Сократились объемы перевалки древесины и наливных грузов, возросли объемы перевалки грузов ро-ро и контейнеров.
Численность пассажиров, которых обслужил Таллиннский порт за 9 месяцев, была в этом году рекордной и составила 5,7 млн человек, что на 0,6 млн человек или на 13 процентов больше, чем в прошлом году.
Больше всего пассажиров было перевезено на линии Таллинн – Хельсинки – 4,7 млн человек, что на полмиллиона больше, чем в прошлом году. На линии Таллинн – Стокгольм количество пассажиров в этом году составило 0,6 млн человек (на 80 тыс пассажиров больше прошлогоднего).
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
