Современная контейнерная отрасль отмечает 60-летие
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Апрель 25, 2016, 10:23
26 апреля современная контейнерная отрасль будет отмечать 60-летний юбилей в честь первого рейса первого контейнеровоза, груженого 58 морскими контейнерами, которые назывались тогда трейлерами. Об этом сообщает ТАСС.
Ящики, похожие на современные контейнеры, применялись для перевозки грузов в Англии еще в 1792 году. Во время Второй мировой войны Правительство США использовало небольшие контейнеры стандартного размера, обеспечивающие быструю выгрузку и дистрибуцию грузов.
В современном виде судоходный контейнер был изобретен и запатентован в 1955 году владельцем крупного автотранспортного бизнеса из Северной Каролины Малкольмом Маклином. Он понял, что использование контейнера, который можно было бы перегружать непосредственно с грузовика на судно без выгрузки содержимого, было бы значительно проще и быстрее. Маклин модифицировал конструкцию трейлера, разделив его на две части – платформу на колесах и отдельно крепившийся ящик, т.е. контейнер.
Конструкция ящиков трейлеров позволяла ставить их один на другой в трюме судна, они должны были выдерживать волнение во время морской доставки и защищать груз от повреждения. Маклин запатентовал конструкцию стального контейнера в том виде, в каком он существует и сейчас. В то же время он приобрел судоходную компанию Pan-Atlantic Steamship Company и перестроил несколько судов в “трейлеровозы”.
Идея состояла в том, чтобы создать эффективный сервис по доставке трейлеров вдоль всего восточного побережья США. Pan-Atlantic была переименован в SeaLand Industries, и первый трейлеровоз – перестроенный танкер IdealX – отправился в первый рейс 26 апреля 1956 года с грузом из 58 трейлеров, т.е. контейнеров, из порта Ньюарк в Хьюстон.
К концу 1960-х гг. парк SeaLand Industries насчитывал 27 тыс. контейнеров, а флот для их перевозки достиг 36 специализированных судов.
Читайте Контейнерный отчет.
Стоимость 70 тыс. руб.
Во все графы просто ввести «Контейнерный рынок России», кроме e-mail
В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОПЛАТИТЬ МОЖНО ПО ДОГОВОРУ, ДЛЯ ЧЕГО ПО АДРЕСУ info@infranews.ru НЕОБХОДИМО ПРИСЛАТЬ РЕКВИЗИТЫ. ЕСЛИ У ВАС НЕТ ТАКОЙ ВОЗМОЖНОСТИ ИЛИ ЖЕЛАНИЯ, ДЛЯ ВАС ПРЕДУСМОТРЕНЫ ОПЛАТА КАРТОЙ, ЯНДЕКС ДЕНЬГАМИ И ПРОЧИМИ СПОСОБАМИ.
Желательно ознакомиться с правилами предоставления услуги.
Новости по теме
-
Александр Иодчин покинул ГК «Дело»
В пресс-службе «Дело» эту информацию InfraNews подтвердили
-
ИЭРТ прогнозирует рост железнодорожных контейнерных перевозок в 2027 году до 8 млн TEU
Год назад такую цифру аналитики ИЭРТ ожидали по итогам 2025 года
-
Сергей Шишкарев выкупил у структур «Трансмашхолдинга» 1% в группе «Дело»
Теперь его доля в компании вновь составляет 51%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году