Холостая стрельба
Железная дорога | Логистика | Новости | Октябрь 21, 2013, 15:10
РЖД намерено повысить на 13% тарифы на перевозку угля из Кузбасса в направлении дальневосточных портов. В скором времени монополия направит в ФСТ уведомление об этом.
В 2012 г. РЖД получило разрешение ФСТ на самостоятельное повышение или снижение на 13% тарифов на определенных направлениях. Предполагалось, что так монополии будет оказана помощь в ситуации с дефицитом финансирования проектов расширения пропускной способности железнодорожной инфраструктуры. По условиям, снижение тарифа было возможно в случае, если грузоотправитель инвестировал в развитие путей, а повышение — если инвестирует сама РЖД. Такую скидку в 11,8% с 1 июня получил НЛМК Владимира Лисина на экспортные перевозки черных металлов к южным и сереро-западным портам. Скидку в 8,3% на перевозку грузов по некоторым маршрутам также получил Новатэк.
Угольные компании выступили против инициативы РЖД, поскольку индексация тарифа приведет к сокращению доходов на 20-30%. Представители компаний отмечают, что повышение тарифов на перевозку угля противоречит решению правительства о заморозке тарифов естественных монополий, планам РЖД по модернизации БАМа и Транссиба.
Напомним, что Минэкономразвития предлагало повысить тариф на перевозку нефти и нефтепродуктов, благодаря чему предполагается получить 18 млрд. руб. Вместе с тем, РЖД жаловалась на сокращение доходов на 93 млрд. руб. и просило у правительства 30 млрд. руб. в виде субсидий.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
За этот месяц объемы перевалки зерна в портах Балтики приблизятся к совокупному показателю за весь прошлый сезон
В октябре экспорт российского зерна через порты Балтики может составить 1,5 млн тонн
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году