Очередной ДСП документ таможни: все только в убыток стране
Как не задумывались, так и не задумаются наши таможенные упыри, что снятый дополнительный доход с импортного груза, путем жесткого проведения КТС, дополнительных досомтров и введения новых кодов ТН ВЭД – не ведет к упрочению бюджета и росту доходов страны.
В институтах и академиях наши зеленые человечки учились, прогуливая и попивая пивко на лекциях. Иначе бы они знали, что богатства страны не таможнными пошлинами прирастают, а скоростью торгового оборота. А у нас эта скорость – ниже африканской. И терминалы есть, и дороги есть и кадры найти можно, и банки исправно работают. Но таможня все стопорит.
Таможенник из “Белого солнца” пустыни никогда не станет их идеалом.
Очередной документ из недр. В нем товары с рыночной стоимостью и даже с биржевой стоимостью – упрямо загоняются под шаблон цены, который нравится упырям.
Но основная цель всех распоряжений и комиссий только одна – затащить все оформление подальше от границы (вопреки официальным устаовкам) – в новую Московскую таможню. А тут, под Москвой – офицеры и генералы таможни напилят себе столько бабла – сколько им надо. Здесь только 1 и последняя страница – кому полный текст – обращайтесь.


Новости по теме
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
Свежие новости
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%