Борьба за воздух
Росавиация опубликовала данные о заявках российских авиакомпаний, которые будут рассмотрены в четверг на заседании межведомственной комиссии по допуску авиаперевозчиков к международным рейсам. Как следует из документа, наибольшую заинтересованность авиакомпании проявили к регулярным перевозкам на популярных направлениях в аэропорты Испании, Италии, Украины и США.
Так, заявки на право выполнять три рейса в неделю по маршруту Москва—Тенерифе подали сразу четыре авиакомпании — “ВИМ-Авиа”, “Уральские авиалинии”, “Аэрофлот” и “Якутия”. Среди итальянских направлений наибольшим спросом пользуется Римини, причем из шести поданных заявок от компаний “Уральские авиалинии”, “Якутия”, “РусЛайн”, “Оренбургские авиалинии” пять поступили с предложением летать из регионов — Екатеринбурга, Краснодара, Минеральных Вод, Самары и Ростова-на-Дону.
Большим спросом у российских авиакомпаний пользуется направление Москва—Киев: за семь предлагаемых частот будут бороться восемь авиакомпаний. Авиакомпания “ЮТэйр” подала повторную заявку на направление, не пользующееся широкой популярностью у конкурентов: Санкт-Петербург—Брюссель.
В ходе обсуждений комиссия рассмотрит три заявки на трансатлантические рейсы от “Аэрофлота” и “Трансаэро”. При семи свободных частотах “Аэрофлот” просит увеличить количество еженедельных рейсов Москва—Вашингтон с трех до семи, а “Трансаэро” хочет два раза в неделю летать по маршруту Москва—Сан-Франциско и трижды Москва—Шеннон—Майами.
В преддверии горнолыжного сезона сразу девять авиакомпаний подали заявки на выполнение полетов на популярные французские курорты. Наибольшее число рейсов на этом направлении— 44 — рассчитывает выполнять Red Wings.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков