Консолидированный показатель EBITDA группы FESCO вырос на 30%
Новости | Статистика | Апрель 27, 2012, 1:31
Транспортная группа FESCO объявляет консолидированные финансовые результаты деятельности по стандартам МСФО за 2011 год. Аудит отчетности проведен компанией KPMG.
По итогам 2011 года выручка группы возросла на 28%, составив 1 029 млн. долларов США. Основной вклад в рост выручки внесли Линейно-логистический и Железнодорожный дивизионы. При этом доходы от судовладения снизились, что обусловлено текущей рыночной ситуацией.
Консолидированный показатель EBITDA достиг 225 млн. долларов США, что на 30% больше, чем в 2010 году. В результате, рентабельность по EBITDA возросла на 0,3 процентных пункта с 21,6% до 21,9%.
Чистая прибыль 2011 года составила 29 млн. долларов США. Существенная разница с показателем 2010 года обусловлена двумя основными факторами. Во-первых, в показателе 2010 года присутствовал финансовый результат от продажи долей FESCO в активах Национальной Контейнерной Компании (НКК). Во-вторых, на размер чистой прибыли в 2011 году отрицательно повлияла переоценка флота FESCO (-47 млн. долларов США).
По состоянию на 31 декабря 2011 года остаток денежных средств на балансе группы составил 231 млн. долларов США.
Размер долговых обязательств Группы на конец 2011 года составил 697 млн. долларов США, при этом долговая нагрузка группы находится на умеренном уровне: на конец отчетного периода соотношение Долг/EBITDA равнялось 3,3х (против 2,5х в 2010 году). Размер чистого долга (Net Debt) составлял 465 млн. долларов США.
«В 2011 году группа продемонстрировала хорошие результаты работы. Нам удалось заметно увеличить выручку по всем приоритетным направлениям бизнеса, сохранив при этом высокие показатели рентабельности. При этом в отличие от 2010 года на рост доходов повлияла не только позитивная динамика операционных показателей, но и благоприятная ценовая конъюнктура рынка в сфере железнодорожных перевозок и портовых услуг», – заявил Вице-президент по финансам FESCO Юрий Гильц.
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков