Плохому танцору сами знаете, что мешает
Железная дорога | Логистика | Новости | Январь 28, 2011, 4:01
Железнодорожники Мурманска бьют тревогу – им мешают нормально работать. На станциях полигона Мурманского отделения Октябрьской железной дороги простаивает множество вагонов с грузами, прибывающими в адрес различных предприятий. Компании, в свою очередь, не могут организовать своевременную выгрузку, что отрицательно влияет на пропускную способность железной дороги. В результате затрудняется доставка всех грузов, в том числе и социально важных.
Так, в адрес ОАО «Мурманская ТЭЦ» уже отгружено свыше 200 цистерн с мазутом, но только одна партия из 13 цистерн выгружается от 18 до 24 часов. Не сложно посчитать, что при такой скорости большинство цистерн все еще ожидает разгрузки.
В адрес Мурманского Морского торгового порта для фирмы «Игл Энерджи» отгружено около 400 вагонов с углем, выгружается до 32 вагонов в сутки, и количество оставшихся вагонов еще довольно велико.
В адрес ОАО «Апатит» на станцию Титан прибыло 87 вагонов с различными грузами, в том числе мазутом, которые уже 20 дней ожидают выгрузки. Кроме того, для того же предприятия на станцию прибыли 6 цистерн с грузом натрия гидроксида, которые также пока превращены в склады на колесах.
В адрес ООО «Коммандит Сервис» на станцию Комсомольск-Мурманский отгружено более 800 цистерн с нефтепродуктами, из них более 200 – для внутреннего потребления. Цистерны с грузом на экспорт выгружаются своевременно, а вот цистерны для внутреннего потребления простаивают на станции. В результате был объявлен полный запрет на отгрузку внутренних грузов на станцию Комсомольск до 10 февраля, который может быть продлен и на более длительный срок.
В настоящее время мурманские железнодорожники предпринимают все усилия для того, чтобы нормализовать ситуацию.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.