Экономика вируса. Online-конференция ИД «Коммерсантъ», 31.03
Мероприятия | Март 24, 2020, 20:50
Когда в конце 2019 года «Коммерсантъ Деньги» опрашивал ведущих экономистов на предмет главных рисков года 2020-го, никому и в голову не могла прийти мысль, что главной угрозой мировой экономике и финансам может стать пандемия. Стремительное распространение коронавируса (COVID-19) во всем мире привело к обрушению рынков и «медвежьим» настроениям на бирже, остановке производства, заморозке турпотоков и ажиотаж на фармрынке. В зависимости от скорости распространения пандемии и от мер, принимаемых на государственном уровне, сегодня специалисты на разных континентах пытаются просчитать ущерб глобальной экономике и понять, какие меры способны стабилизировать рынки.
Сегодня уже трудно отделить панические настроения от реального положения дел.
На нашей онлайн-конференции мы услышим мнения специалистов в области экономики и фондового рынка, представителей бизнеса, которые представят эффективные стратегии поведения в связи с конъюнктурой рынка, определят зоны наибольшего риска и посоветуют стратегии поведения с тем, чтобы оказаться в выигрыше по окончании кризиса.
Вопросы для обсуждения:
- Эпоха коронавируса: новая экономическая реальность. Обзор рынков. Что происходит на самом деле
- Перспективные стратегии поведения инвесторов, избежание рисков и покупка активов, что будут в цене после спада
Страница мероприятия на сайте Коммерсанта и ссылка для регистрации
Новости по теме
-
#ЗАКОНТЕЙНЕРАМИ: В объятьях Росатома – куда поведет контейнерный рынок самая умная госкорпорация. Москва, 18 марта 2024 года
Не секрет, что число академиков, докторов и профессоров с кандидатами наук в штате госкорпорации Росатом в процентном отношении самое высокое, чем где бы то ни было из российских компаний. Без шуток — самая умная корпорация страны. Влияние Росатома на контейнерный рынок теперь практически ничем не ограничено. Что будет происходить? Конкурировать, смириться, бороться, быть активными или затихнуть — таковы нехитрые мысли, которые бродят в головах у участников рынка. Что расскажет нам Росатом, что расскажут его новые и старые «дочки»? Какие стратегии выберут остальные участники рынка, какова позиция Министерства транспорта? Всё это обсудим в рамках грядущей конференции.
-
#ЗАКОНТЕЙНЕРАМИ: Контейнерный Петербург возвращается к жизни. Санкт-Петербург, 12 октября 2023 года
Ежегодная контейнерная конференция в Петербурге вновь собирает крупнейших участников индустрии
-
#Законтейнерами: “кто в лес, кто по дрова”. Новосибирск. 27 июня
Едем в Новосибирск. Заниматься контейнеризацией леса, пилматов, бумаги, пеллет. Разбираться
Свежие новости
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару
