CMA CGM и PSA запустили вторую очередь совместного терминала в Сингапуре

Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Март 28, 2017, 10:22

CMA CGM Group и PSA запустили вторую очередь совместного контейнерного терминала CMA CGM – PSA Lion Terminal (CPLT) в порту Сингапур, сообщает ТАСС.

Мощность терминала CPLT теперь составляет 4 млн. TEU в год. О создании СП компании объявили в июле прошлого года. Совместный терминал на двух причалах порта Сингапур мощностью 2 млн. TEU в год заработал во втором полугодии 2016 года и стал региональным хабом для операций CMA CGM в Азии.

Порт Сингапур занимает второе место в рейтинге крупнейших контейнерных портов мира, перевалив по итогам 2016 года 30,9 млн. TEU. Рост объемов во втором полугодии позволил порту сократить разрыв с итогом 2015 года до минимума, несмотря на сильное падение оборота в первые месяцы года.

По оценкам Alphaliner, который проанализировал вероятное влияние реструктурирования глобальных альянсов перевозчиков с 1 апреля, Сингапур выиграет от реорганизации маршрутов линейных перевозок, связывающих Европу и Азию, больше других азиатских портов.

Предполагается, что Сингапур станет единственным хабом для The Alliance в ЮВА. Порт будет принимать 34 еженедельных судозахода в рамках 29 сервисов всех трех альянсов на трейде Азия-Европа по сравнению с 29 судозаходами на 27 сервисах на сегодняшний день.

Новости по теме

  • В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO

    Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате

    12 февраля, 2026, 16:46

  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18

  • FESCO впервые отправила контейнерные поезда со станции Курган в Китай

    Два состава с зерновыми культурами были направлены в китайский город Тяньцзинь через территорию Казахстана и пункт пропуска Алтынколь-Хоргос

    9 февраля, 2026, 15:44

Свежие новости