Очереди из судов в портах постепенно сокращаются
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Сентябрь 07, 2021, 17:32
Из-за новых вспышек инфекции китайские порты все еще не возобновили работу на полную мощность, сообщает ТАСС со ссылкой на VesselsValue. Всего по данным Vessels Value, по состоянию на конец прошлой недели в очередях на подходах к портам по всему миру простаивало 376 контейнеровозов с 2,4 млн TEU контейнеров на борту, в основном, у берегов Китая и США.
В настоящее время в порту Нинбо простаивает 71 контейнеровоз, всего на 9 меньше, чем две недели назад, когда после двухнедельного карантина открылся терминал Мэйшань. Хотя Администрация порта заявила, что на протяжении этих двух недель карантина порт работал на 90% от его обычной мощности, закрытие вызвало серьезные перебои, с которыми не удается справиться до сих пор.
По данным Marine Exchange, в пятницу на прошлой неделе в крупнейшем контейнерном порту США Лос-Анджелес/ Лонг-Бич очередь насчитывала 111 судов всех типов, на 9 меньше, чем в среду 1 сентября. Из 111 судов 56 стояли на якоре, на 8 меньше, чем в среду, и 55 стояли у причала, на 1 меньше, чем в среду. Из 111 судов 64 были контейнеровозами, на 7 меньше, чем в среду.
Очередь судов в ЛА/ЛБ была рекордной в последние дни августа: 29-31 августа она насчитывала 129 судов, 75 из которых ожидали места у причала за пределами порта.

Новости по теме
-
FESCO запустила контейнерный поезд из Подмосковья в Читу
Первый состав прибыл на станцию Чита-1 1 августа
-
Работающие на Новороссийск линии вводят новые надбавки
М-Line объявила о введении с сегодняшнего дня надбавки за повышенные военные риски для всех отправок на/из порта Новороссийск
-
Судоходная компания в периметре MSC запускает линейный сервис между восточным побережьем Индии и портам Аравийского полуострова
Судоходная компания Ignazio Messina, 49% которой принадлежат MSC, объявила о запуске нового линейного сервиса, который свяжет индийский порт Нава-Шева с портами Сохар и Джидда
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам