Владелец Flying Fish в три раза снизил депозит за выдачу контейнеров в Бронке

Компании | Логистика | Новости | Сюжеты | Февраль 29, 2024, 15:18

Китайский альянс судоходных компаний SafeTrans Line и OVP Shipping, владеющий контейнеровозом Flying Fish, снизил сумму депозита для выдачи контейнеров грузовладельцам более чем в три раза до 7% от суммарной стоимости груза и фрахта. Эту информацию InfraNews подтвердил представитель агента линии в Санкт-Петербурге, генеральный директор компании С-Shipping Алексей Гагаринов

По его словам, судовладелец достиг договоренностей об окончательной стоимости спасательной операции по снятию контейнеровоза с мели, которую успешно провело ФГБУ «Морспасслужба» в начале февраля. Точную сумму, которую судовладелец и спасатели согласовали, Алексей Гагаринов не назвал, сославшись на коммерческую тайну, но подчеркнул, что это позволило снизить размер депозита, предложенного грузовладельцам для получения своих контейнеров с 23% от всего имущества по нормам «общей аварии» до 7% от стоимости груза и фрахта. Он добавил, что окончательная сумма расходов на спасение судна, которая будет распределена между судовладельцем, фрахтователем и грузополучателями, пока не озвучена «диспашером», но «сегодня более половины контейнеров уже выданы грузовладельцам и их количество растет».

Как ранее писал InfraNews, первоначально «Морспасслужба» оценила свои услуги по спасению Flying Fish в размере 800 млн руб., что, по оценке судовладельца, составило около 20% от общей стоимости всего спасенного имущества. Несмотря на попытки «Морспасслужбы» наложить арест на судно до выплаты вознаграждения, арбитражный суд в обеспечительных мерах спасателям отказал, а Flying Fish ушел в новый груженый рейс в порты Азии. В «Морспасслужбе» на запросы InfraNews не ответили.

InfraNews

Новости по теме

Свежие новости