Скорость доставки грузов на сети РЖД достигла исторического максимума

Железная дорога | Логистика | Новости | Декабрь 15, 2017, 9:07

Параметры скорости и надежности доставки грузов достигли в 2017 году максимальных исторических значений, сообщает ТАСС со ссылкой на заявление заместителя генерального директора РЖД – начальника Центральной дирекции управления движением Павла Иванова. Так, скорость доставки груженой отправки составила 382 км в сутки, доля отправок, прибывающих по назначению в установленные сроки, достигла 96,3%.

Как отметил Иванов, “за 14 лет работы ОАО “РЖД” скорость возросла в 1,5 раза, а доля отправок, доставляемых в срок, на 6 процентных пунктов. Грузооборот в текущем году обновил свой максимум за последние 27 лет и приблизился к результату 1990 года, составив 2 млрд. 486 млн. тонно-км”.

Заложенные в долгосрочную программу развития компании параметры дальнейшего роста грузооборота и скорости доставки грузов определяют реализацию мероприятий по опережающему развитию инфраструктуры.

По словам Иванова, “наиболее значимыми из них являются проекты на Восточном полигоне сети с целью обеспечения пропуска по БАМу не менее 50 пар поездов ежесуточно. Для этого в рамках второго этапа, до 2025 года, потребуется завершить работы по строительству сплошных вторых путей, разъездов и двухпутных вставок, а также электрификации участков восточной части БАМа. На перегонах Транссибирской магистрали будут продолжены работы по усилению устройств тягового электроснабжения и повышению скоростей движения поездов. Кроме этого, необходима реализация инвестиционных проектов по усилению инфраструктуры на подходах к портам Северо-Западного и Азово-Черноморского бассейнов”.

Он отметил, что одной из основных задач является организация тяжеловесного движения. В долгосрочной программе развития параметры среднего веса грузового поезда до 2025 года должны быть увеличены более чем на 300 т. Для достижения этого результата доля поездов весом 7100 т. и более от их общего количества должна возрасти с 2% до 10%.