Губернатор Псковской области против непрозрачности в РЖД
Железная дорога | Логистика | Новости | Октябрь 04, 2012, 17:33
Губернатор Псковской области Андрей Турчак на встрече с жителями Островского района рассказал о проблемах, связанных с железнодорожными перевозками.
“Мы готовы замещать железнодорожный транспорт автобусным сообщением. Мы гарантируем доступность”, – заявил губернатор. Он отметил, что проще пустить автобус, чем платить за состав, который возит 10 человек, поскольку из-за этого страдают другие отрасли, в результате недополучающие финансирование. Глава региона подчеркнул, что “медвежьих углов” в Псковской области быть не должно, для чего в 2013 году запланировано обновление автобусного парка.
Позиция региона касательно перевозок прозрачна, отметил политик, чего нельзя сказать о железнодорожниках. “Дотации до определённого момента мы сохраняли, РЖД их получали, но они не раскрывали структуру своих затрат“, – рассказал губернатор. Он отметил, что большая часть средств, выплаченных железной дороге, уходила в Москву, однако всю структуру своих расходов РЖД не показывала.
В следующем году правительство вновь выделяет средства на субсидирование железнодорожных перевозок. “Ситуация тяжёлая, периодически заходит в тупик. Определённые средства заложены, но до того, момента, пока структура расходов железной дороги не станет прозрачной, мы средства на эти железнодорожные перевозки выделять не будем”, – заявил глава региона.
Новости по теме
-
«Русагротранс» отправил первый за 30 лет поезд в Армению
Состав с пшеницей прошел транзитом через Азербайджан и Грузию
-
Операторы научились жить с новыми правилами РЖД
Исследовательское агентство InfraNews публикует пятый выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка», отражающий эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников по итогам октября 2025 года. Несмотря на положительные оценки текущей эксплуатационной обстановки, участники рынка считают это «временным улучшением», которое будет исчезать с ростом объемов перевозок, а некоторые признаются в том, что уже научились обходить правила РЖД по перемещению порожних вагонов.
-
РЖД заложили на 2026 год рост погрузки на уровне 0,6%
Прогноз по итогам 2025 года не изменился: минус 6% к уровню 2024-го
Свежие новости
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД за 10 месяцев 2025 года снизились на 3,9%
Темпы спада сократились по сравнению с 8% в августе и 5% в сентябре
-
«Евросиб» изменил терминал судозахода в порту Владивосток
Ранее для судозаходов в порт Владивосток «Евросиб» использовал Владивостокский морской порт «Первомайский», теперь – «Владморрыбпорт»
-
Терминалы вновь заработали более половины операционной прибыли Maersk
Совокупная выручка группы Maersk за прошедший квартал составила 14,2 млрд долларов
-
«Русагротранс» отправил первый за 30 лет поезд в Армению
Состав с пшеницей прошел транзитом через Азербайджан и Грузию
-
Операторы научились жить с новыми правилами РЖД
Исследовательское агентство InfraNews публикует пятый выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка», отражающий эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников по итогам октября 2025 года. Несмотря на положительные оценки текущей эксплуатационной обстановки, участники рынка считают это «временным улучшением», которое будет исчезать с ростом объемов перевозок, а некоторые признаются в том, что уже научились обходить правила РЖД по перемещению порожних вагонов.
