Странные слияния
Премьер-министр РФ Владимир Путин санкционировал передачу в уставный капитал “Совкомфлота” 100% акций ОАО “Севморнефтегеофизика” (СМНГ), пишет “Коммерсантъ”.
Решение премьера следует из письма гендиректора судоходной компании Сергея Франка на имя Владимира Путина . По его мнению, передача 100% акций СМНГ в уставный капитал “Совкомфлота” “позволит уже в 2012 году приступить к созданию на базе ОАО “Севморнефтегеофизика” российской морской сейсмической компании мирового уровня с особой специализацией на работе в арктических условиях”. “Совкомфлот”, в свою очередь, готов обеспечить инвестиции на обновление флота СМНГ в размере не менее $300 млн, “в том числе за счет размещения заказов на строительство новых судов на российских верфях без привлечения бюджетных средств”. “Совкомфлот”, СМНГ и Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) уже создали рабочую группу по организации производства сейсмических судов на российских верфях, отмечает господин Франк.
Объединение СМНГ с “Совкомфлотом” поддерживает Минтранс и руководство обеих компаний, утверждает Сергей Франк. Единственный противник проекта — Минэнерго. У министерства есть другие предложения, например, передача 100% акций ОАО “Севморнефтегеофизика” в уставный капитал ОАО “Роснефтегаз””,— пишет господин Франк.
Однако Владимир Путин все же поставил на письме Сергея Франка визу “согласен”, утверждает источник в аппарате правительства. 15 января премьер-министр дал поручение руководителю своего аппарата Антону Вайно подготовить “проекты необходимых исполнительных документов” для проведения данной сделки. Поручение поступило в ведомства, подтвердили вчера в Минэкономразвития.
В министерстве считают, что это решение не должно привести к значительному изменению сроков приватизации “Совкомфлота”. Напомним, что в начале февраля директор департамента имущественных отношений Минэкономики Алексей Уваров заявил, что первый этап приватизации “Совкомфлота” может начаться уже этим летом. В “Совкомфлоте” признают, что передача СМНГ “при надлежащей организации процесса займет какое-то время, может быть, четыре-пять месяцев”. Так что появится очередная официальная причина отложить IPO.
По мнению экспертов, в целом бизнес “Севморнефтегеофизики” в логику “Совкомфлота” как морского перевозчика не укладывается, так что смысл подобной сделки не ясен. Однако в “Совкомфлоте” считают, что у компаний много общего. “Работе по слиянию предшествовала практическая совместная работа, в частности, есть соглашение о сотрудничестве”,— пояснил вчера заместитель гендиректора “Совкомфлота” Александр Куртынин.
Новости по теме
-
Производители ИДК не понимают требований подмосковных властей
Российские поставщики инспекционно-досмотровых комплексов (ИДК) официально заявили, что в постановлении правительства Московской области, которое обязывает установить ИДК на всех контейнерных терминалах региона, отсутствуют элементарные технические требования. Без них покупатели рискуют приобрести дорогое оборудование, которое затем не будет признано соответствующим новым правилам властей.
-
Объемы перевозок НТК в ноябре выросли на 3,5%
По итогам 11 месяцев 2025 года грузоперевозки сократились на 6%
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной
Свежие новости
-
Объемы перевозок НТК в ноябре выросли на 3,5%
По итогам 11 месяцев 2025 года грузоперевозки сократились на 6%
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной
-
Терминал «Freight Village Ворсино» по итогам года планирует принять 6,5 тыс. китайских автомобилей
Начиная со второго квартала поток легковых автомашин на терминал в контейнерах демонстрирует постоянный прирост
-
FESCO отправила первую партию пшеницы в контейнерах из Красноярска во Вьетнам
Железнодорожная часть маршрута пройдет от Красноярска до Владивостока, откуда контейнеры доставят морем в Хайфон
-
С терминала в Подмосковье «пропали» десятки контейнеров китайских владельцев
Прикрываясь решением властей Московской области, группа граждан вывезла с закрытой в сентябре контейнерной площадки в Островцах Люберецкого района 30 порожних контейнеров одной из китайских компаний в неизвестном направлении. Собственник контейнеров, обнаруживший пять из них на территории детского лагеря, полагает, что оборудование украли, но в возбуждении уголовного дела местное управление МВД заявителю отказало. Подробности этой детективной истории – в материале InfraNews.