«Дальтрансуголь» завершил второй этап строительства железнодорожной инфраструктуры в порту Ванино
Инвестиции | Логистика | Море | Порты | Декабрь 13, 2023, 12:46
На угольном терминале «Дальтрансуголь» (входит в Национальную транспортную компанию) в порту Ванино Хабаровского края завершился второй этап строительства железнодорожной инфраструктуры, что позволит увеличить перерабатывающую способность терминала до 33 млн тонн в год, сообщила пресс-служба компании.
В результате реконструкции общая длина путей на припортовой станции «Терминал-1» увеличилась на 10,5 км. В настоящее время на станции работает десять путей, один из них специализированный для размещения порожних вагонов и работы самоходного маневрового резательного комплекса (предназначен для разрыхления смерзшихся насыпных грузов).
Строительство железнодорожной инфраструктуры на терминале «Дальтрансуголь» в Ванино ведется в рамках инвестиционного проекта общей стоимостью 24 млрд руб., в результате которого к 2025 году планируется увеличить пропускную способность терминала с 24 млн тонн до 40 млн тонн в год.
По данным InfraNews грузооборот «Дальтрансугля» по итогам 11 месяцев 2023 года составил 14,7 млн тонн, что на 3,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Новости по теме
-
«Фининвест» инвестирует более 120 млрд руб. в строительство 11 терминалов
Холдинг «Фининвест» инвестирует более 120 млрд руб. в строительство сети из 11 транспортно-логистических центров по всей России
-
Максим Кузнецов: «Рынок всегда работает по закономерности: уходят одни, приходят другие»
Исполнительный директор Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ) Максим Кузнецов рассказал в интервью InfraNews об инфраструктурных проектах, которые реализуют отечественные компании для компенсации закрывшихся портовых мощностей в Прибалтике, какие европейские страны продолжают покупать российские удобрения и почему участники рынка просят РЖД пропускать их по Восточному полигону с более высоким приоритетом
-
Инвесторы вложат в развитие портов Приморья 540 млрд руб. до 2030 года
Общий объем инвестиций в портовые проекты в Приморском крае оценивается на уровне 540 млрд руб. в период до 2030 года, сообщил губернатор региона Олег Кожемяко
Свежие новости
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару
