Потом будете рассказывать, что вам не хватает денег, г-н Якунин
Железная дорога | Компании | Логистика | Море | Новости | Сентябрь 06, 2013, 10:52
НПФ Благосостояние, основанный РЖД, получил 24,9% обыкновенных акций порта Ванино. Владельцем акций выступило ЗАО «Титан», 51% которого находится в собственности РЖД, а 49% – у структуры Благосостояния — Национальный капитал.
В конце августа появилось сообщение о том, что офшор Travine Traiding Ltd продал 23,68% обыкновенных акций Ванино. Как выяснилось, Титан уже владел небольшой долей в Ванино, и согласно закону не обязан был ее раскрывать. В конце мая стало известно, что Благосостояние может получить порядка 25% Ванино по сделке репо сроком на три года со структурами Игоря Зюзина – владельца Мечела. Отметим, что сейчас Мечел владеет 23% Ванино.
На покупку 24,9% «Абсолют банк» и «КИТ финанс» предоставили НПФ 5,3 млрд. руб. Как заявлял ранее исполнительный директор Благосостояния Юрий Новожилов, НПФ собирается принять участие в проекте развития дороги от Эльгинского угольного месторождения Мечела к Ванино. По некоторым данным, фонд частично профинансировал покупку Мечелом госпакета Ванино.
Напомним, что в конце 2012 г. Мечел транс купил госпакет акций Ванино – 55% капитала, 73,3% обыкновенных акций – за 15,5 млрд. руб. В начале текущего года Мечел продал 71% акций Ванино кипрским офшорам Sedmino Investments Ltd., Opern Trade Limited и Travine Traiding Ltd. После чего компания приобрела у En+ за 4,77 млрд. руб. 21,6% обыкновенных акций стивидора. В итоге, доля Мечел транса в капитале Ванино составила 23%. Однако в течение месяца компания может продать 22,4% обыкновенных и 47,6% привилегированных акций одному из своих партнеров за 5,5 млрд. руб.
Новости по теме
-
РЖД вынесли грузовой двор за пределы Сергиева Посада
Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАО
-
РЖД по итогам 2025 года купили 399 новых локомотивов
Объемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 году
-
Железнодорожный рынок устал ждать и жаловаться
Исследовательское агентство InfraNews публикует седьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам декабря 2025 года, отражающего эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Второй месяц подряд его значение находится в условной «зоне страха», а сами участники рынка пребывают в состоянии безысходности, разочаровавшись в возможности найти диалог с РЖД и прогнозируя дальнейшее снижение погрузки
Свежие новости
-
Мурманский балкерный терминал отправил первое судно с калийными удобрениями
Всего в 2026 году терминал планирует перевалить на экспорт 1,7 млн тонн калия
-
Jyske Bank прогнозирует Maersk убытки уже с первого квартала нового года
На 2026 год банк прогнозирует Maersk убыток по EBIT до $3 млрд при объемах в диапазоне +/- 2% к уровню 2025 года
-
В контексте возможного нового обострения на Ближнем Востоке CMA CGM вновь отправил суда в обход Африки
Решение CMA CGM позиционируется в контексте новых угроз хуситов в связи с эскалацией в Йемене. Однако оно также может быть продиктовано новыми расчетами по профициту вместимости
-
Контейнерооборот терминалов «Глобал Портс» в 2025 году снизился на 4,4%
Отрицательный результат – следствие падения объемов перевалки на дальневосточном терминале компании, расположенном в бухте Врангеля
-
РЖД вынесли грузовой двор за пределы Сергиева Посада
Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАО