Смена эпох контейнерных на Южном Урале
Интернет торговля | Контейнеры | Логистика | Новости | Июль 23, 2019, 16:33
В дотранзитную и досанкционную эпоху придумали терминал. Контейнерный, с логистическим центром, всякими интересными историями. Придумали , но воплотили плохо. Не технически. Коммерчески. Это было почти 6 лет назад.
3 года назад кривость организации стала очевидна. Очевидна всем.
Слава богу, ситуация не заросла бурьяном. И все еще можно поправить. Как минимум вся железнодорожная вертикаль РЖД голосует словами и делами за новые мощности и содействует контейнеризации очень активно.
Сегодня доехал до терминала. Теперь это Сухой Порт Южно-Уральский. Услышал, что думает начальник ЮУЖД Анатолий Храмцов. Думает правильно. Новый менеджмент, который ГТЛК послала исправлять ситуацию и наращивать оборот, получил полный карт-бланш от руководителей ЮУЖД. Очевидно, что любые идеи будут поддержаны.
На сегодня ЮУЖД одна из наименее контейнеризиоованных дорог в системе РЖД. Примерно 10 тыс. TEU а вход и 10 тыс. на выход за полугодие, минимальный рост, и отсутствие современных мощностей. Собственно в том и задача. По размерам это крупнейшая контейнерно-логистическая точка на Урале. По обороту, пока нет. Склады загружены. На площадке контейнерной ждут клиентов.
Новости по теме
-
За последние 12 месяцев Wildberries нарастил складскую емкость на 64%
Сегодня в управлении «РВБ» находится более 209 логистических объектов общей площадью свыше 5,6 млн кв. м
-
РВБ создаст в Узбекистане Центральноазиатский логистический хаб
Объем инвестиций компании в экономику страны составит более 300 млн долларов
-
Таможенные представители осваивают логистику товаров электронной торговли
Одновременно с бурным развитием электронной коммерции в России трансформацию переживает и рынок таможенных услуг. Операторы электронной торговли постепенно превращаются в транспортных подрядчиков для многочисленной армии «байеров» и «селлеров», управляя грузопотоками и большими массивами данных.
Свежие новости
-
ГТЛК получила 2,3 млрд рублей из ФНБ на строительство 34 барж и двух буксиров
Финансирование предоставлено через приобретение Минфином России облигаций ГТЛК
-
Транзит через Россию к 2040 году может вырасти на 12%
Объем транзитных грузоперевозок по территории России к 2040 году может увеличиться до 57,2 млн тонн против 51 млн тонн в 2025 году
-
Итоги перевалки новороссийских терминалов ГК «Дело» по итогам I полугодия 2026 года
НУТЭП сократил перевалку на 3,8%, КСК – нарастил почти в 2 раза
-
Ставки на контейнерные перевозки снижаются почти на всех основных направлениях
Средневзвешенный индекс SCFI снизился на этой неделе на 3,3%
-
В Краснодаре построят три складских комплекса за 4,9 млрд рублей
Одним из резидентов новой инфраструктуры станет Wildberries
