STS Logistics завершила перевозку газотурбинных установок
Компания STS Logistics закончила комплекс транспортно-экспедиторских работ по доставке и таможенному оформлению 2х газотурбинных установок производства «General Electric», предназначенных для реконструкции Челябинской ТЭЦ-1. В исполнении контракта, который длился пол года, приняли участие офисы STS Logistics в Голландии, Москве, Санкт-Петербурге и Самаре.
В конце 2011 года ОАО «Фортум» (российское подразделение финской энергетической корпорации Fortum), объявило победителя тендера по доставке дорогостоящей газотурбинной установки с комплектующими, из Антверпена в Челябинск. Предложив оптимальную стоимость услуг по всей товаропроводящей цепи, STS Logistics взяло на себя также обязательство и по обеспечению терминала для консолидации грузов в порту Антверпен (Бельгия). В один из крупнейших портов мира прибывали комплектующие с заводов американского производителя энергетических установок General Electric из Китая, США, стран Европы. Там 3 PL-оператор принимал грузы и обеспечивал их хранение. После консолидации объемов под судовые партии, STS Logistics обеспечило отгрузку 2х судов с комплектующими газотурбинной установки в порт Санкт-Петербург где, как сертифицированный таможенный брокер, подготовила классификационное решение и провела таможенное оформление.
После окончания импортного таможенного оформления первого судна, груз в Санкт-Петербурге был частично перегружен на автотранспорт, а наиболее тяжелые места были перегружены на ж/д транспортеры. Второе судно с наиболее негабаритным грузом было отправлено в порт Самара, где был осуществлен перегруз на автотранспорт и дальнейшая транспортировка на площадку хранения Челябинской ТЭЦ-1.
В ходе перевозки негабаритной турбины, оператору пришлось согласовывать целый ряд вопросов связанных с провозом наиболее высоких мест. Например, поднятие линий электропередач и троллейбусных проводов при транспортировке из Самары в Челябинск.
Новости по теме
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» по итогам 2025 года вырос на 2,3%
Грузооборот угольного термианала “Остерра” увеличился за год на 35,4%
-
Минтранс повторно отказал АСОРПС в возврате скидок к тарифу РЖД
Сохранение действующих понижающих коэффициентов к железнодорожному тарифу на перевозки продовольственных грузов в рефконтейнерах приведет к потерям РЖД на уровне 9,5 млрд руб., заявили в Минтрансе России. Участники рынка прогнозируют, что отмена скидки приведет к дефициту рефконтейнеров на Дальнем Востоке и новому витку инфляции на продукты питания.
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России по итогам 2025 года сократился на 4% до 5,3 млн TEU
В структуре контейнерной перевалки в 2025 году в плюсе порты Балтийского бассейна и Азово-Черноморского
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Производство грузовых вагонов по итогам 2025 года сократилось на 28% до 52,9 тыс. единиц
Производство полувагонов в прошедшем году сократилось на четверть до 21,3 тыс. единиц
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-ноября 2025 года сократился на 4,1%
В ноябре внешнеторговый оборот России составил 58,5 млрд долларов, -9,7% год к году
