GEFCO рассматривает возможность сделок по поглощению
Председатель правления GEFCO Люк Надаль в интервью “Коммерсанту” рассказал, что компания рассматривает возможность сделок по поглощению в некоторых регионах, в том числе в России.
По его словам, “в 2015 мы поглотили IJS Global, и мы понимаем, что нам нужно продолжать расти – как органически, так и через поглощения. Мы думаем о не очень крупных поглощениях в некоторых регионах, включая Россию”.
Надаль отметил, что особенность логистического бизнеса в России заключается в том, что крупные холдинги пользуются собственными транспортными подразделениями и не решаются отдать логистику на аутсорсинг. По его словам, это приводит к высоким транспортным издержкам, которые достигают 20-22% ВВП, что гораздо выше, чем в США или Западной Европе, где они составляют 6-8% ВВП. По его мнению, это значит, что, изменив подход к логистике, российские компании смогут очень существенно сэкономить на издержках и повысить свою конкурентоспособность. “Но для этого должно расти число мелких и средних компаний на рынке, которые будут оказывать транспортные услуги, и нужно, чтобы крупные компании использовали логистику 3PL и 4PL. Кое-кто уже это понимает, но многие до сих пор считают, что собственные активы — это правильно. Но они со временем изменят свой подход. Нельзя ожидать, что российский рынок трансформируется мгновенно — в западных странах это заняло годы, если не десятилетия. В России это тоже произойдет, но в свое время”, – подчеркнул Надаль.
Со временем подход к логистике в российских компаниях изменится, и холдинги начнут продавать свои транспортные подразделения, чтобы сосредоточиться на профильном бизнесе. “Думаю, раньше всего это случится с теми, кто использует грузовой автотранспорт, а не с клиентами железных дорог. Что касается железнодорожного, морского или речного транспорта, в нем это тоже со временем произойдет, но по другой схеме”, – считает Надаль. При этом он добавил, что если крупная российская компания решит продать свое транспортное подразделение, GEFCO обдумает возможность участия в сделке.
Новости по теме
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%