Введен новый порядок для перемещения порожняка, отправляемого в отстой
Железная дорога | Логистика | Новости | Август 07, 2008, 8:25
Вводится новый порядок для перемещения приватного порожняка, отправляемого в отстой. Оформление перевозочных документов и прием к перевозке порожних вагонов, отправляемых в отстой, на станциях отправления теперь производится только в случае подтверждения согласия на прием этих вагонов телеграммой, подписанной руководителем предприятия (на подъездные пути которого отправляются вагоны) и начальником станции назначения.
Согласно телеграмме ОАО “РЖД” от 06.08.2012 года, такие меры обусловлены возникшей на дорогах сложной обстановкой, связанной с длительным нахождением на путях станций временно не задействованных порожних вагонов, прибывающих для отстоя на подъездных путях. Для того чтобы избежать такой произвольной отправки вагонов, РЖД предусмотрели специальное условие для оформления и отправки собственных вагонов в отстой. Однако на практике подобный механизм еще не отработан, в связи с чем отправка порожних вагонов в отстой сейчас усложнена.
Новости по теме
-
Суд в Москве арестовал генеральных директоров компаний «СГ-транс» и «Вектор Рейл»
Сергей Чеканов и Александр Коновалов обвиняются о мошенничестве в особо крупном размере
-
РЖД в 2026 году согласовали повышенные объемы вывоза кузбасского угля на восток
В 2026 году перевозчик должен обеспечить вывоз 55 млн тонн угля в восточном направлении
-
На терминале «Фининвеста» в Новосибирской области открылся вагоноремонтный комплекс
В торжественной церемонии открытия принял участие губернатор Новосибирской области
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
