Владимир Лисин хочет сэкономить

ОАО “Первая грузовая компания” (ПГК) 6 августа проведет внеочередное общее собрание акционеров для решения единственного вопроса “об одобрении договора займа”, говорится в официальном сообщении оператора. Два источника “Коммерсанта”, близкие к совету директоров крупнейшей частной железнодорожной компании, рассказали, что акционеры должны решить вопрос о поручительстве самой ПГК по кредиту, который структуры Владимира Лисина взяли у Сбербанка на покупку акций ПГК.

“Для покупки ПГК Владимир Лисин привлек в Сбербанке 75 млрд руб. Залогом по этому кредиту были акции самой ПГК, а также железнодорожная Независимая транспортная компания, подконтрольная бизнесмену”,— рассказывает источник. Поручителя по кредиту не было, но его наличие в лице ПГК позволит улучшить условия кредита. Собеседники говорят, что это сократит ставку на 2-2,5 процентного пункта. Источник, знакомый с деталями финансирования сделки, утверждает, что сейчас ставка по кредиту находится на уровне 11-12%. Наличие поручителя, по экспертов, сэкономит предпринимателю около 1,5-1,8 млрд руб. в год на обслуживании кредита.

Поскольку сделка проходит как сделка с заинтересованностью, ее решение будет зависеть от того, как проголосуют представители РЖД. Они, в свою очередь, будут руководствоваться директивой, которую должно подготовить правительство.Если правительство согласится с поручительством ПГК по кредиту предпринимателя, то РЖД может потерять в стоимости оставшихся у нее 25% акций ПГК, которые монополия хочет продать до конца года. Сейчас этот пакет может стоить до 48 млрд руб., но после поручительства его цена может упасть на 10-15 млрд руб., считают аналитики.

 

 

 

Новости по теме


  • РЖД вынесли грузовой двор за пределы Сергиева Посада

    Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАО

    20 января, 2026, 17:00
  • РЖД по итогам 2025 года купили 399 новых локомотивов

    Объемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 году

    15 января, 2026, 16:24
  • Железнодорожный рынок устал ждать и жаловаться

    Исследовательское агентство InfraNews публикует седьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам декабря 2025 года, отражающего эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Второй месяц подряд его значение находится в условной «зоне страха», а сами участники рынка пребывают в состоянии безысходности, разочаровавшись в возможности найти диалог с РЖД и прогнозируя дальнейшее снижение погрузки

    13 января, 2026, 18:44

Свежие новости