Запуск Тихвинского ВСЗ с помощью Путина (видео и фото)
Железная дорога | Логистика | Новости | Февраль 05, 2012, 21:23
В начале этой недели прошла церемония запуска нового вагоностроительного завода в г. Тихвине Ленинградской области. В символической процедуре запуска поучаствовал премьер-министр Владимир Путин. Экскурсию по заводу совершили и участники Правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям, заседание которой состоялось в тенте прямо на территории завода.
Тихвинский ВСЗ – инвестиционный проект группы “ИСТ” по проиводству грузовых вагонов нового поколения, реализуемый совместно с “Внешэкономбанком” и “Евразийским банком развития”. Общий объем инвестиций в предприятие: промышленное производство – более 30 млрд. руб, строительство жилья для сотрудников завода – более 6 млрд. рублей.
Производство вагонов включает 20 автоматических и автоматизированных линий, 84 промышленных робота и 3 автоматических склада. Мощности завода рассчитаны на производство 13 тыс. грузовых заводов нового поколения, 90 тыс. т. железнодорожного литья и 65 тыс. колесных пар в год. Вагоносборочное и литейное производства интегрированы на заводе в единый технологический комплекс. Таким образом, производительность труда будет соответствовать уровню мировых компаний: каждые 4,5 минуты будет выпускаться колесная пара, каждые 24 минуты с конвейера будет выходить новый вагон.
Завод будет производить четыре типа вагонов: полувагон с глухим кузовом, вагон-хоппер для минеральных удобрений, вагон-платформа для крупнотоннажных контейнеров, универсальный полувагон с разгрузочными люками. Как утверждают проиводители, стоимость ремонта и обслуживания этих вагонов до 50% ниже, чем у стандартных. Эксплуатация вагонов нового поколения позволит снизить расходы РЖД на поддержание железнодорожной инфраструктуры (за счет снижения до 15% воздействия вагонов на путь), а также увеличить пропускную способность сети.
Поставщиками основного технологического оборудования для завода являются производители более чем из 40 стран мира. Инраструктура завода образует высокотехнологичную архитектуру, состоящую из системы планирования ресурсов предприятия (ERP-система), используемой, в частности, на предприятиях корпорации Boeing, системы управления жизненным циклом продукции (PLM-система) и современных информационно-коммуникационных технологий.
Сейчас на предприятии работает 1500 человек, но при выходе ТВСЗ на проектную мощность в конце 2012 г. общее количество сотрудников составит 3500 человек.
Новости по теме
-
Валерий Танаев назначен заместителем гендиректора – главным инженером РЖД
На его место, руководителем МЖД, назначен Павел Иванов
-
Компания «Транзит» отправила первый контейнерный поезд через реку Амур
Транзитное время до пограничного перехода Михайло-Семеновская (Ленинск II) – Тунцзян составляет 12 дней
-
«Спецтрансгарант» нарастил перевозку серной кислоты в танк-контейнерах за 10 месяцев на 11%
Основу грузопотока составили отправки внутри страны
Свежие новости
-
Автоперевозчики получат 6 тыс. разрешений на пересечение российско-китайского погранперехода Забайкальск
Соответствующие договоренности были достигнуты между Минтрансом России и представителями Китая, передает портал правительства Забайкальского края
-
FESCO запустила регулярную морскую линию между Владивостоком и Шанхаем
Обслуживать новую линию будут два контейнеровоза группы суммарной вместимостью около 3200 TEU: QING XIANG 6 и KAPITAN AFANASYEV
-
Тариф на порожний пробег универсальных вагонов и фитинговых платформ с 1 января 2025 года вырастет на 10%
С 1 января 2025 года тариф на порожний пробег универсальных вагонов и фитинговых платформ вырастет на 10%. Эксперты транспортного рынка считают, что серьезных проблем экономике России это решение не доставит, но создаст угольным компаниям дополнительный стимул для наращивания перевозок импортных контейнеров в полувагонах.
-
Валерий Танаев назначен заместителем гендиректора – главным инженером РЖД
На его место, руководителем МЖД, назначен Павел Иванов
-
Морской порт Махачкала увеличит мощность на треть к 2030 году
Глава Республики Дагестан Сергей Меликов и руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко озвучили планы развития морского порта Махачкала по увеличению его мощности с 8,3 млн до 11 млн тонн к 2030 году