“Металлоинвест” хочет построить порт на Черном море
Уже полгода мы знаем об этом странном желании “Металлоинвеста”,но вот никак не получается толком насчитать компании ресурс для этого.
Собственно, новость:
Предприятия холдинга “Металлоинвест” в 2011 году планируют произвести 38,5 млн. т. железорудного концентрата. Для сравнения, в прошлом году его производство составило 35,1 млн. т.
Гендиректор УК “Металлоинвест” Эдуард Потапов сообщил, что в текущем году компания может направить на капитальные инвестиции 12-13 млрд рублей. В 2010 году на капзатраты было направлено примерно 7-8 млрд рублей. По словам Потапова, одновременно с началом инвестиций в расширение производства железной руды компания должна начать строительство собственных портовых мощностей и перевалочного терминала мощностью до 10 млн. т. на Черном море. Он отметил, что это будет именно greenfield-проект, так как черноморские мощности уже полностью загружены, а также не позволяют принимать крупнотоннажные суда.
Новости по теме
-
«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург
Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток
-
Рост ставок на рынке контейнерных перевозок обусловлен растущим спросом
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия и Ближний Восток вследствие иранской войны и блокировки Ормузского пролива
-
«Мурманский МТП» отправил первую партию угля в Восточную Африку
Объем тестовой поставки составил 54,6 тыс. тонн
Свежие новости
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
-
Индустрия автомобильных грузоперевозок в США резко восстановилась от продолжавшегося три года кризиса острого профицита предложения
Кампания стартовала весной 2025 года с апрельского указа Трампа
-
На фоне Ормузского кризиса сохраняется высокий спрос на транзит судов через Панамский канал
По мере роста нагрузки резко увеличилась средняя длительность прохождения канала судном с учетом времени ожидания
-
«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург
Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток
-
Рост ставок на рынке контейнерных перевозок обусловлен растущим спросом
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия и Ближний Восток вследствие иранской войны и блокировки Ормузского пролива
