Суд официально разрешил дноуглубление Эльбы
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Февраль 10, 2017, 16:14
Федеральный административный суд в Лейпциге официально разрешил дноуглубление и расширение фарватера реки Эльбы для снятия ограничений на проход крупнейших контейнеровозов в порт Гамбург. Как заявил генеральный директор Портовой Администрации Гамбурга Йенс Майер, своим решением 9 февраля 2017 года Федеральный административный суд в Лейпциге определенно подчеркнул необходимость корректировки судоходного канала. Фарватер будет расширен, но в настоящий момент предстоит доработка проектных планов.
Как отметил Майер, «сейчас мы сконцентрируемся на рассмотрении вопросов, связанных с возможными колебаниями содержания соли в воде Эльбы и на оценке воздействия на окружающую среду. При планировании мы примем во внимание требования по выделению дополнительных компенсационных зон. Компетентная проектная группа будет работать в полную мощность, но пока рано говорить о конкретных сроках завершения данных работ».
Федеральный административный суд четко заявил, что вся процедура планирования не имеет недостатков, и возражения со стороны экологических организаций, касающихся нарушений при проведении гидроинженерных работ, не могут быть поддержаны. Подчеркивается, что соблюдены требования Европейской рамочной директивы по водным ресурсам. Но перед началом реализации мероприятий по углублению и расширению фарватера требуется доработка проектной документации в части защиты отдельных видов растений и создания дополнительных компенсационных зон.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
