НМТП принял самый длинный контейнеровоз, когда-либо заходивший в порт
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Сентябрь 23, 2013, 15:27
Группа НМТП сообщает о том, что 21 сентября 2013 года в Новороссийском порту впервые было обработано судно-контейнеровоз длиной более 280 метров.
Первое судно на новой линии Maersk в Новороссийске – Cathrine Rickmers длиной 286 м и дедвейтом 58341 тонн, стало самым длинным контейнеровозом когда-либо заходившим в порт Новороссийск.
Судозаход осуществляется в рамках продления компанией Maersk своего deep sea сервиса до Новороссийска. Ротация линии: Пипавав – Хазира – Нава-Шева – Джебель-Али – Салала – Порт-Саид – Мерсин – Измит Корфези – Амбарли – Новороссийск – Измит Корфези – Амбарли – Мерсин – Порт-Саид – Джидда – Джебель-Али – Пипавав.
Время транзита из Нава-Шевы до Новороссийска составит 24 дня, из Новороссийска на Нава-Шеву – 26 дней. На линии из Индии будут задействованы 7 судов класса Panamax (4,2-4,8 тыс. TEU) длиной до 300 метров.
Генеральный директор ОАО «НМТП» Юрий Матвиенко отметил, что этот судозаход позволил протестировать схему обработки судов такой длины на контейнерном терминале. В этот раз на нем было достаточно мало контейнеров, но в компании надеются, что еженедельный сервис будет востребован, что приведет к увеличению перевалки в целом.
Новости по теме
-
Объемы мирового контейнерного рынка в июле на 4,4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Спрос и усиливающаяся нестабильность толкают вверх ставки
-
Akkon Lines сообщила о повреждении 43 контейнеров на RMS Team
Судно признано конструктивно погибшим. Выгрузка контейнеров продолжается в Самсуне, перевозчик организует доставку неповрежденного груза в Дериндже
-
По сценарию МТУ: в Мундре конфликт вокруг депо для порожних контейнеров вызвал перебои в логистике
Конфликт из-за новой схемы работы с порожняком нарушил экспортно-импортные операции, хотя сам порт продолжает принимать и обслуживать суда
Свежие новости
-
Еще один гигант
Ушел из жизни Дун Цзяньхуа
-
Россия готова поддержать арктические инициативы Индии
Россия и Индия готовят меморандум о развитии перевозок по Северному морскому пути. Документ планируют подписать до конца 2026 года, а в 2027-м стороны могут провести первый совместный рейс по СМП
-
Митранс далее расширяет перечень исключений из обязательного с 1 сентября электронного документооборота в грузоперевозках
Исключения из обязательного электронного документооборота коснутся военных и специальных грузов, отдельных территорий и ряда силовых ведомств
-
Silmar Shipping запустит контейнерный сервис из Санкт-Петербурга
Первый заход судна запланирован на 18 сентября
-
Индия завершила строительство двух грузовых железнодорожных коридоров, одобрено ещё 4
Последняя официальная оценка совокупной стоимости строительства двух коридоров составляет около 1,24 трлн рупий (примерно $13 млрд)