Усть-Луга vs Новая жизнь
Из материалов Фонтанка.ру стало известно о сложившейся ситуации с Компанией Усть-Луга и расположенным в нескольких километрах от индустриальной зоны Усть-Лужского порта реабилитационным центром для наркоманов Новая жизнь.
В конце прошлого года ребцентр, основанный ещё в 1995 г. Сергеем Матевосяном, с обысками и допросами посетили правоохранительные органы, выявившие ряд нарушений. Составленные два десятка протоколов могли послужить основой для значительных штрафов Новой жизни, а пожарные и вовсе потребовали приостановить работу центра на 3 месяца. Однако после признания Кингисеппским районным судом факта, что проверка МЧС была проведена с нарушениями, административное дело закрыли. Но претензии со стороны других ведомств остались в силе.
Поводом для проведения проверок послужило письмо жителей Усть-Луги в правительство Ленинградской области. В письме «более 80 жителей» жалуются на поселковую администрацию, в которую входит Матевосян. Однако подлинность подписей вызывает сомнения. Когда в Усть-Луге проходили общественные слушания по поводу строительства железнодорожной ветки, «более 80 граждан» оставляли подписи на отдельных листках, которые затем могли быть использованы незаконно.
Стоит отметить спор между поселковыми властями и ПортЖилСтроем – компанией-застройщиком, являющейся дочкой компании Усть-Луга. Глава администрации отказался принимать в эксплуатацию 4 дома, построенных для сотрудников Транснефти и РЖД, из-за невозможности их подключения к канализации. Компании, выкупившие квартиры в домах для своих сотрудников, не рассчитывались со строителями, и те несли большие убытки. После этого последовал ряд конфликтов с тем же ПортЖилСтроем, после чего и появилось упомянутое письмо, подписанное более 80 жителями.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.