НТК увеличила объем плановых ремонтов подвижного состава на 66%
Железная дорога | Новости | Октябрь 28, 2026, 16:53
Железнодорожный оператор «Национальная транспортная компания» (НТК) в январе — сентябре 2026 года увеличил объем плановых ремонтов грузовых вагонов до 15 тысяч единиц, следует из сообщения компании.
Средний простой полувагонов в деповском ремонте составил 8,3 суток при сетевом ориентире 11,8 суток. В текущем ремонте ТР-2 время сократилось до 3,5 суток.
Основной объем ремонтов пришелся на полувагоны: стандартные (8 тыс. вагонов) и инновационные (6 тыс. вагонов). Объем ремонта стандартных полувагонов вырос на 27%, инновационных — в 2,7 раза по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
За отчетный период НТК увеличила общий объем перевозок на 6,75% до 99,88 млн тонн. Экспорт по Восточному полигону вырос на 5,4% до 29,8 млн тонн, из которых 19,9 млн тонн угля отправлено в порты Дальнего Востока, а 9,9 млн — в Китай. Также компания перевозит железную руду, металлопродукцию и стройматериалы.
Новости по теме
-
НТК увеличила объем плановых ремонтов подвижного состава на 66%
Основной объем ремонтов пришелся на полувагоны
-
РЖД до конца года завершит электрификацию линии, связывающей БАМ и Транссиб
РЖД подключили к электроснабжению подстанции Алькан и Эльбан, до конца года планируется построить подстанцию Комсомольск-Сортировочный
-
Польский оператор железнодорожной инфраструктуры предлагает ввести дополнительную плату сверх инфраструктурного тарифа
Предложенная надбавка может составить почти 30% от установленного на 2027/28 инфраструктурного тарифа
Свежие новости
-
Грузооборот портов Астраханской области в 2026 году может превысить 6 млн тонн
Основу грузооборота составило зерно — 45% общего объема
-
НТК увеличила объем плановых ремонтов подвижного состава на 66%
Основной объем ремонтов пришелся на полувагоны
-
Казахстан направит $14,2 млрд на строительство и модернизацию инфраструктуры до 2029 года
Правительству ещё предстоит подготовить план реализации и определить перечень объектов по регионам
-
Немецкие грузо-пассажирские ВСМ не привлекают грузы
на трёх линиях ВСМ фактический грузовой трафик в 2025 составлял всего около 1% от первоначально прогнозировавшегося
-
Инвестиционный порог для малого бизнеса в Арктике и на Дальнем Востоке могут снизить в 10 раз
Минимальный объем инвестиций для малого и среднего бизнеса предложили сократить со 100 млн до 10 млн рублей
