Китайский перевозчик запустил рекламную кампанию регулярного сезонного сервиса по СМП с еженедельными отправлениями
Китайская судоходная компания Haijie Shipping/Sealegend, в прошлом году впервые отправившая контейнеровоз Panamax из Китая в северную Европу по СМП, опубликовала расписание регулярной сезонной линии на этот год.
Запланировано всего 8 рейсов с отправлениями раз в неделю. Сервис открывает рейс судна Dubai Tower (1740 TEU) с отходом из Китая 12 августа и прибытием в Феликстоу 5 сентября; далее идут Riyadh Mukaab (2872 TEU), Athens Odeon (1829 TEU), Istanbul Bridge (4890 TEU) итри судна по 1528 TEU — Tiger Maanshan, Tiger Bintulu, TigerLianyungang; второй рейс Dubai Tower завершит сезон прибытием в Великобританию 27 октября.
Груз консолидируется в Нинбо-Чжоушань с фидерным подвозом из Даляня,Циндао, Шанхая, Тайцана, Фучжоу и Наньша; европейские порты захода: Феликстоу, Роттердам, Вильгельмсхафен, Гдыня. Haijie — это романская транскрипция китайского названия Sea Legend Shipping. Компания зарегистрирована в Сингапуре в 2023 году, принадлежит зарегистрированной на Британских Виргинских островах Sea World Legend Holdings и имеет китайские корни. Изначально компания была создана как оператор линейного сервиса в регион Красного и Средиземного моря и Северную Африку в условиях кризиса в Красном море.
Новости по теме
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Работающие на Новороссийск линии вводят новые надбавки
М-Line объявила о введении с сегодняшнего дня надбавки за повышенные военные риски для всех отправок на/из порта Новороссийск
-
Индийский сухогруз затонул у берегов Йемена после предположительной атаки хуситов
Гибель судна связывают с атакой хуситов, которые 20 июля объявили о блокаде портов Саудовской Аравии в Красном море
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам