Нереальность – шутка от линий
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Июль 01, 2013, 18:30
Последние значения Шанхайского контейнерного фрахтового индекса показывают, что рост спот-ставок на перевозку контейнеров из Азии в Европу составил 174%, или $895, по сравнению с прошлой неделей, до $1409/TEU. Это рекордный уровень с середины марта, когда перевозчикам удалось осуществить повышение общей ставки. Тем не менее, нынешний уровень ниже по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда цены из Азии в Европу достигли почти $1900/TEU.
Судоходные линии также подняли цены и на других торговых путях: для сервиса Азия – западное побережье США цены увеличились на $269 по сравнению с прошлой неделей и составили $2114/FEU. На Восточное побережье рост цен составил $377 до $3361/FEU. Однако этот рост меньше рекомендованного Transpacific Stabilization Agreement, предполагаеющего поднятие цен на $400/FEU для сервисов на западное побережье и на $600/ FEU для остальных.
Данные представлены ниже на графике
Эти ставки также ниже, чем показатели, зарегистрированные за аналогичный период прошлого года, когда цены на западное побережье составили $2571/FEU, а на восточное – $3762.
Для сервисов Азия – Средиземноморье спот-ставки выросли на $220 по сравнению с прошлой неделей до $1386/TEU. Перевозчики намеревались поднять цены на $400-$1000/TEU – в прошлом году цены составили $1892/TEU.
Теперь главным вопросом станет то, как долго перевозчики смогут поддерживать повышение ставок. Мартовское повышение общей ставки продержалось четыре недели.
Новости по теме
-
FESCO развивает операции в МТУ на терминале «Ворсино»
На начальном этапе контейнерные поезда будут отправляться с регулярностью четыре раза в месяц
-
Объемы мирового контейнерного рынка в мае на 4,4% выше прошлогодних, индекс ставок на 19-месячном максимуме – CTS
Рост, главным образом, обеспечило ускорение спроса на импорт в Северную Америку
-
«Единый оператор» открывает контейнерный терминал «Электроугли»
Вместимость терминала до 20 тыс. TEU
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон