Акулов – франкенштейн
Железная дорога | Логистика | Новости | Октябрь 12, 2012, 17:54
В РЖД сообщили, что вследствие сокращения субсидий пассажирских перевозок, заложенного в проекте федерального бюджета на 2013 год, может пройти волна увольнений сотрудников Федеральной пассажирской компании и убыточные маршруты будут ликвидированы. Количество уволенных будет пропорционально числу отмененных маршрутов. В худшем случае из 83 тыс. человек, занятых в дочерней ФПК, работы лишится 3,6%.
Сейчас компания набирает, а не сокращает проводников в некоторых регионах. При пессимистичском развитии сценария работников будут увольнять одновременно во всех филиалах ФПК. Т.к. Существует масса компаний в смежных областях деятельности, то выход уволеных работников на открытый рынок не приведет к переизбытку рабочей силы местного рынка труда.
По заявлению Михаила Акулова, главы ФПК и вице-президента РЖД, реализация решения Минфина может обернуться резким ростом цены билетов – для нельготных категорий на 67% в плацкартных и на 51% в обших вагонах.
В среднем по себестоимости перевозка одного пассажира в плацкартном вагоне обошлась в 1448 руб. в 2011 году, а перевозимый пассажир оплатил 865 руб. согласно установленным гостарифам. В случае введения с 2013 года возрастных ограничений, цена перевозки для большинства пассажиров регулируемого сегмента увеличится до уровня себестоимости.
К началу реализации билетов на 2013 год – 17 ноября – правительство должно определить планом предоставления льгот, при этом РЖД необходимо успеть внести изменения в программы единой автоматизированной системы бронирования и продажи билетов. Поэтому начало продаж билетов на 2013 год может быть отложено.
Новости по теме
-
ВЭФ: «Мосстройтранс» подписал соглашение о строительстве автоматической железнодорожной линии для перевозки контейнеров на границе с Китаем
Стоимость проекта оценивается в 22 млрд рублей
-
Новый маршрут: ТЛЦ «Артём» связали с Китаем международными шаттлами
Потенциал новой технологии — до 100 контейнерных поездов в месяц
-
Железная дорога ищет новые грузы: почему рост экономики больше не гарантирует рост погрузки РЖД
Прежнее правило «растет промышленность — растет погрузка» перестает работать автоматически
Свежие новости
-
Крупнейший контейнерный порт Малайзии кибер-атакован
16 крупнейший контейнерный порт в мире с годовым оборотом около 14 млн TEU
-
Контейнерный терминал в порту Восточный принял новый сервис китайской линии Silk Road Shipping
На маршруте задействован контейнеровоз SINO 5 вместимостью 330 TEU
-
Новый контейнерный терминал сети MSC в Марокко готов принимать коммерческие судозаходы
Оператором нового терминала в порту Надор является MSC через терминальную дочку TIL
-
В дополнение к индексации тарифов РЖД с 1 октября проиндексирует и договорные сборы
Индексация коснется части сборов за работы и услуги при организации грузовых перевозок, по которым не установлены среднесетевые ставки
-
FESCO организует доставку грузов из Индии через Владивосток
Контейнеры из Мундры и Нава-Шевы планируется доставлять в ВМТП с трансшипментом в Нинбо