Горьковская железная дорога расширила маршрутную сеть, добавив 15 новых контейнерных маршрутов
Железная дорога | Контейнеры | Новости | Ноябрь 28, 2023, 13:54
В текущем году Горьковская железная дорога (ГЖД) разработала 15 новых маршрутов контейнерных поездов, следует из сообщения пресс-службы магистрали. Всего за 10 месяцев 2023 года на станциях ГЖД было сформировано 439 контейнерных поездов общим весом более 760 тыс. тонн. Основные номенклатуры перевозок – бумага и лесные грузы.
К уже существующим маршрутам добавились экспортные перевозки контейнеров с лесными грузами со станции Котельнич-2 в Кировской области на станцию Находка-Восточная; со станции Ува-1 (Удмуртская республика) на станцию Забайкальск.
Кроме этого, контейнерные поезда с лесными грузами на экспорт стали отправляться со станции Муром-1 (Владимирская область) по двум направлениям – на станцию Забайкальск, а также на станцию Новый Порт (Санкт-Петербург). При этом, по данным InfraNews, объемы на сервисе на станцию Новый Порт в 3 раза больше, чем на сервисе на Забайкальск, что обусловлено транспортными субсидиями для экспортеров, призванными переориентировать грузы с загруженного восточного направления и загрузить инфраструктуру и сервисы на Северо-Западе.
Клееную фанеру на экспорт стали отправлять со станции Полой (Кировская область) на станции Мыс Чуркин/Гайдамак и Наушки/Забайкальск.
Также в текущем году отправлены контейнеры с битумом со станции Юрьевец (Владимирская область) на станцию Угловая (город Артём в Приморском крае).
В январе-октябре 2023 года Горьковской железной дорогой отправлено 232 грузовых поезда по расписанию, которые перевезли 270 тыс. тонн грузов. Также за 10 месяцев на ГЖД сформировано 124 «грузовых экспресса».
Подробнее о контейнерных перевозка по сети РЖД читайте в Контейнерном отчете InfraNews
Новости по теме
-
РЖД расширят систему тарифных скидок для экспорта металлопродукции
Новые скидки РЖД для металлургических предприятий призваны способствовать росту объемов экспорта через порты
-
Погрузка на ДВЖД в июле выросла на 9%, грузооборот – на 12%
Оборот порожних вагонов сократился на 4%
-
Спрос на выделенном сервисе FESCO/РЖД Логистика по доставке товаров fashion-индустрии из Китая вырос в 8 раз
Еженедельный объем отправок одежды, обуви и другой продукции на сервисе вырос в 8 раз и составляет 450–480 куб. метров – это в среднем три вагоноотправки в неделю.
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам