Контейнерооборот портов РФ в марте 2024 года вырос на 9%

Контейнеры | Море | Порты | Статистика | Апрель 15, 2024, 13:17

По итогам марта 2024 года морскими портами России перевалено 463 тыс. TEU, что на 9% или на 38 тыс. TEU превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Месяц к месяцу оборот вырос на 2%.

По сравнению с высоким уровнем перевалки в марте 2021 года оборот сократился на 6%, но в целом соответствует среднему уровню докризисного 2021 года. Относительно предыдущего пика в декабре 2023 года (476 тыс. TEU) оборот отстает лишь на 2%.

На фоне ужесточения ограничений на железнодорожные отправки через Восточный полигон продолжает восстанавливаться контейнерооборот портов Балтийского бассейна. В марте перевалено 140 тыс. TEU – это на уровне максимумов конца 2023 года, однако еще на треть меньше, чем до марта 2022-го.

Вместе с этим, оборот дальневосточных портов относительно прошлогоднего уровня сокращается в среднем на 3,5% в месяц. Объемы перевалки немногим более 200 тыс. TEU сохраняются с октября прошлого года по сравнению с примерно 220 тыс. TEU с начала 2023 года. В марте перевалено 204 тыс. TEU.

Перевалка в Азово-Черноморском бассейне продолжает расти, хотя мартовский показатель ниже двух прошлогодних пиков в марте и декабре. Всего перевалено 98 тыс. TEU. В целом среднемесячный уровень перевалки в текущем году превышает объемы предыдущих трех лет.

В Арктическом бассейне объемы перевалки в первом квартале растут из месяца в месяц и в марте контейнерооборот составил 17 тыс. TEU, что на 3% меньше, чем в прошлом году, но на 24% больше, чем в предыдущем месяце.

В структуре перевалки в разрезе импорт/экспорт объемы импорта продолжают примерно вдвое превышать груженый экспорт. Экспорт стабильно растет на протяжении четырех месяцев и в марте объем перевалки превысил 171 тыс. TEU (+9% год к году и +4% месяц к месяцу). Рост обусловлен увеличением объемов вывоза порожних контейнеров. Объемы импорта и груженого экспорта сократились в помесячной динамике, хотя и остаются заметно выше прошлогодних показателей.

Всего по итогам первого квартала 2024 года морскими портами России перевалено более 1,34 млн TEU, что больше, чем годом ранее на 17%.

Перевалка экспортных контейнеров выросла на 17% год к году, импортных – на 24%, каботажных – на 14%. Транзит упал на 60% к прошлогоднему уровню.

Порты Балтийского бассейна в январе-марте нарастили оборот в 2 раза к уровню предыдущего года до 409 тыс. TEU. Оборот Азово-Черноморского бассейна вырос на 7% до 278 тыс. TEU. Контейнерооборот прочих бассейнов сократился: в Дальневосточном на 3,5%, в Арктическом на 7%, в Каспийском -33%.

Подробнее о перевалке контейнеров в портах России читайте в Контейнером отчете InfraNews по итогам I квартала 2024 года

Новости по теме

Свежие новости

  • Hapag Lloyd с израильским партнером разделят ZIM

    Hapag Lloyd получит международные операции ZIM, FIMI – национальный флот

    15 февраля, 2026, 14:04

  • DP World сменила руководство

    Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян

    13 февраля, 2026, 19:25

  • Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%

    Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна

    13 февраля, 2026, 12:24

  • В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO

    Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате

    12 февраля, 2026, 16:46

  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18