Цены на перевозки растут из-за угрозы забастовок в портах США
Контейнеры | Логистика | Новости | Сентябрь 21, 2012, 8:38
Согласно последним данным от Shanghai Containerised Freight Index, ставки на маршруте Азия – США увеличились на US$ 221 за TEU для портов на Западном побережье (почти 9%) и на $ 246 за TEU – для Восточного побережья (+6,6%). Повышение цен вызвано угрозой забастовки портовых рабочих в некоторых крупных портах на Востоке США и побережье Мексиканского залива, которая может начаться 1 октября.
Переговоры Международной ассоциации грузчиков с Морским альянсом США по поводу нового трудового соглашения возобновились на этой неделе, но, по словам брокера ACM/GFI, большинство участников отрасли не только считает, что забастовка неизбежна, но ожидает, что она будет длиться скорее недели, чем дни.
Ларс Дженсен, главный исполнительный директор SeaIntel Maritime Analysis, говорит, что часть перевозчиков в США объявили о росте GRI на $ 500-700 за FEU, но добавляет, что пока неясно, в какой степени это было обусловлено страхом перед возможностью забастовки.
“Часть этих увеличений [GRI] уже применяется, но, как мы видели ранее, может пройти две недели, прежде чем мы узнаем, какому количеству перевозчиков из общего числа удалось реализовать их. Если возможность забастовки начнет выглядеть более вероятной, это приведет к дальнейшему росту ставок на Западном побережье”, – прогнозирует он.
Мартин Диксон, руководящий исследованиями в компании Drewry, ожидает некоторое снижение коэффициентов загрузки и фрахтовых ставок на азиатско-американских маршрутах в течение четвертого квартала, так как пик сезона стихает, но добавляет, что это будет уравновешено зимними корректировками.
Новости по теме
-
FESCO запустила контейнерный поезд из Подмосковья в Читу
Первый состав прибыл на станцию Чита-1 1 августа
-
Работающие на Новороссийск линии вводят новые надбавки
М-Line объявила о введении с сегодняшнего дня надбавки за повышенные военные риски для всех отправок на/из порта Новороссийск
-
Судоходная компания в периметре MSC запускает линейный сервис между восточным побережьем Индии и портам Аравийского полуострова
Судоходная компания Ignazio Messina, 49% которой принадлежат MSC, объявила о запуске нового линейного сервиса, который свяжет индийский порт Нава-Шева с портами Сохар и Джидда
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам