-
Ормузский кризис: текущая ситуация
Иран настаивает на контроле над проливом
-
Hapag Lloyd покупает 20% терминала Eurogate в Гамбурге и увеличивает долю в марокканском терминале
По итогам первого квартала текущего года терминалы HHLA в порту Гамбург сократили оборот на 7% к уровню годом ранее
-
Иран атаковал контейнеровоз, проходивший через Ормуз без согласования – впервые с момента подписания мирного меморандума
Трафик через Ормуз восстановился более чем наполовину от довоенного уровня и примерно в 2,5 раза превысил среднесуточное число транзитов за предыдущие дни
-
Инвестиции MSC опять зарабатывают беспрецедентные деньги
Bloomberg со ссылкой на неназванные источники сообщил вчера о беспрецедентной ставке,
-
UPS инвестирует 48 млн долларов в расширение глобальной сети рефтерминалов
27 новых терминалов будут построены на ключевых рынках в Европе, Азии и Америке
-
Maersk запускает сервис по автомобильным перевозкам литий-ионных батарей в Северной Америке
Maersk оценивает объем рынка перевозок литий-ионных батарей в США в 2,4–3,0 млрд долларов
-
3 из 8 застрявших в Персидском заливе партий экспортных удобрений смогли пройти Ормуз с начала недели
Объем замороженного в заливе экспорта фосфатов из Саудовской Аравии сократился до 319 тыс. тонн
-
Трафик через Ормуз подрос – но о восстановлении говорить не приходится
Переговорный процесс начался позже запланированного, и постоянно сохраняется угроза его срыва, что не добавляет рынку уверенности
-
За вчерашний день через Ормуз прошло 25 судов – втрое больше среднесуточного показателя за последние три месяца
По состоянию на вчера в Персидском заливе еще оставалось 550 торговых судов дедвейтом свыше 10 тыс. тонн
-
Норвежская Eitzen разместила заказ на строительство двух электрических контейнеровозов на средства госсубсидии
Поставка запланирована на июнь и сентябрь 2028 года
-
Заработал второй контейнерный терминал в бразильском порту Суапе
APMT заявляет, что мощность первой очереди составляет 400 тыс. TEU
-
Мирный меморандум между США и Ираном допускает введение платы за проход через Ормуз
На ликвидацию всех препятствий для безопасного судоходства через пролив отводится 30 дней
-
IPO КТЖ остается в планах на 2026 год
IPO предполагается в формате тройного листинга
-
MSC ведет переговоры о покупке доли в Hapag Lloyd – Manager Magazin
Возможно, Апонте рассчитывает на возможность изменения позиции CSAV в связи с недавней сменой представителя компании в наблюдательном совете Hapag Lloyd впервые за 12 лет
-
Польским железнодорожникам украинский кризис не помеха
После 2022 объемы транзита резко обрушились, однако быстро восстановились за счет спроса на направлении из Азии в Европу
-
Первые прогнозы в надежде на мир в Персидском заливе
Возобновление к докризисной «норме», по оценкам Ларса Йенссена, займет 2-3 месяца
-
Несмотря на заявления о достигнутом соглашении, сегодня резко выросли ставки на страхование, морской и авиафрахт
Премии при страховании военных рисков для судов в Персидском заливе выросли до 1,2% от стоимости корпуса судна, по сравнению с 0,8% вчера
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
-
Индустрия автомобильных грузоперевозок в США резко восстановилась от продолжавшегося три года кризиса острого профицита предложения
Кампания стартовала весной 2025 года с апрельского указа Трампа
-
На фоне Ормузского кризиса сохраняется высокий спрос на транзит судов через Панамский канал
По мере роста нагрузки резко увеличилась средняя длительность прохождения канала судном с учетом времени ожидания