На фоне Ормузского кризиса сохраняется высокий спрос на транзит судов через Панамский канал
За рубежом | Новости | Июнь 10, 2026, 16:11
Динамика среднесуточного числа транзитов судов через канал и средней длительности прохода с учетом времени ожидания
Согласно опубликованной оператором Панамского канала статистической сводке за май, совокупное число прошедших через него судов составило 1149 – это на 18% больше, чем годом ранее.
Рост спроса обусловлен растущим трафиком нефтехимических грузов США в условиях блокировки Персидского залива. Доля танкеров для перевозки нефти, СУГ и химических грузов в мае превысила 39% – это на 6 п/п больше среднего показателя за 2025 год.
По мере роста нагрузки резко увеличилась средняя длительность прохождения канала судном с учетом времени ожидания: второй месяц подряд этот показатель более чем в полтора раза превышает уровень аналогичного периода прошлого года.
Между тем, впереди новый сезон El Nino: администрация канала заверила рынок, что ограничения числа транзитов не потребуется по меньшей мере до конца года, но уже начала принимать меры экономии воды, в т.ч. введены первые – пока минимальные ограничения по осадке.
В этом месяце новые большие шлюзы канала отмечают первый круглый юбилей: цепочка шлюзов Neopanamaх, позволившая до 3-х крат увеличить габариты судов, способных протиснуться между двумя Америками, заработала в июне 2016 года. Этому событию мы посвятили небольшой обзор того, как развивалась ситуация с трафиком через канал за эти годы, как решается и будет решаться проблема дефицита водоснабжения шлюзов. Подписывайтесь на наш новый проект – там еще много всего интересного.

Изменение доли основных типов судов в структуре трафика через Панамский канал в мае 2026 к среднему уровню за 2025, %%
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
-
Германия заблокировала покупку 80% логистической компании Zippel китайским оператором COSCO
Уже второй раз правительство ФРГ считает инвестиции COSCO угрозой национальной безопасности
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков