stickyimage

Воскресенье, 1 декабря, 2024 года
О проекте | Сотрудничество
logo

    Сюжеты

  • РЖД начали вывозить импортные контейнеры из Забайкальска в полувагонах

    РЖД сообщили, что приступили к вывозу скопившихся импортных контейнеров с погранперехода Забайкальск – Маньчжурия в полувагонах. На этом погранпереходе впервые применили такую технологию, распространенную преимущественно на тыловых терминалах Дальнего Востока.

    23 августа, 2024, 11:22

  • Проблема вывоза контейнеров с Дальнего Востока дошла до Минтранса

    На совещании у замглавы Минтранса России Алексея Шило контейнерные операторы попросили вернуть три контейнерных поезда в сутки в направлении Дальнего Востока, чтобы, наконец, вывезти оттуда весь скопившийся импортный груз и снизить риски новых заторов. Дополнительные поезда из полувагонов и другие «полумеры» не решат проблему, полагают участники рынка, и тормозят рост импорта в Россию

    16 августа, 2024, 00:46

  • Дефицит платформ для вывоза контейнеров из Китая дошел до Казахстана

    Скопления груженых контейнеров из Китая, зафиксированные в портах Дальнего Востока и на сухопутных погранпереходах в России, начали возникать и на приграничных терминалах в Казахстане. Участники рынка полагают, что главная причина заторов – дефицит платформ на фоне роста транзитного грузопотока, а также низкая эффективность технологии по вывозу контейнеров в полувагонах. Между тем, эксперты указывают на общую разбалансировку глобальной транспортной системы из-за хуситского кризиса в Красном море, что неизбежно приводит к локальным сбоям в логистике по всему миру.

    13 августа, 2024, 19:16

  • ФАС возбудила антимонопольное дело против угольного терминала «ОТЭКО»

    В отношении терминала «ОТЭКО» на полуострове Тамань возбуждено антимонопольное дело, сообщила ФАС России, признав тарифы на перевалку грузов «экономически необоснованными». Опрошенные InfraNews юристы сомневаются в том, что терминал получит «оборотный штраф», поскольку уже добровольно снизил тарифы, а отраслевые эксперты убеждены, что ФАС вообще не должна регулировать работу инфраструктуры, построенной «с нуля» на частные деньги

    12 августа, 2024, 19:12

  • Перевозка контейнеров по сети РЖД в январе-июле выросла на 9%

    Рост на уровне 8% год к году сохраняется третий месяц подряд – в июле перевезено 666,9 тыс. TEU. Относительно июня оборот вырос на 3%. Среднемесячный уровень перевалки в текущем году 650 тыс. TEU против около 600 тыс. TEU в январе-июле прошлого года

    9 августа, 2024, 13:29

  • Судоходная компания CStar Line сворачивает все свои сервисы на Дальнем Востоке

    Дубайская судоходная компания CStar Line прекращает работу морских сервисов на Дальнем Востоке, соответствующее письмо агент CStar Line – «Логин НМП» разместил на своем официальном сайте. По данным InfraNews, на Дальнем Востоке суда дубайской компании заходили исключительно на терминал «Восточной стивидорной компании» в порту Восточный бухте Врангеля Японского моря. На сайте CStar Line редакция InfraNews не обнаружила сообщений о прекращении судозаходов в порты Дальнего Востока.

    1 августа, 2024, 15:21

  • Погрузка на сети РЖД сократилась в июле 2024 года на 5,6%

    Всего по итогам 7 месяцев 2024 года на сети РЖД погружено 697,7 млн тонн, что меньше, чем годом ранее на 3,4% или на 24 млн тонн

    1 августа, 2024, 12:01

  • На терминале «Трансконтейнера» в Забайкальске скопились тысячи груженых контейнеров из Китая

    Около 5,5 тысяч контейнеров, груженых российским импортом из Китая, скопилось на терминале «Трансконтейнера» на железнодорожном погранпереходе Забайкальск – Манчжурия. В компании объясняют двухнедельные задержки при отправлении грузов возросшим спросом и проблемами на Восточном полигоне, но в РЖД сообщили InfraNews, что терминал в Забайкальске не грузит контейнеры на платформы других собственников и не использует остальные возможности избежать скопления грузов на терминале

    23 июля, 2024, 00:00

  • Рефперевозчики ищут пути обхода проблем на Восточном полигоне

    На фоне скопления импортных контейнеров на Дальнем Востоке, трудности с отправкой грузов в центральную часть России начали испытывать операторы рефрижераторных перевозок. Относительно стабильно идут отправки рефконтейнеров только полносоставными контейнерными поездами, но менее крупные партии продовольствия простаивают неделями в ожидании вагонов на станциях и в «брошенных» поездах.

    17 июля, 2024, 18:14

  • Контейнерные терминалы Дальнего Востока вновь забились импортом

    Как и два года назад, портовые и тыловые терминалы на Дальнем Востоке оказались переполнены гружеными контейнерами, пришедшими в Россию через морские порты. Система вывоза импортных контейнеров с помощью полувагонов в мае дала сбой, сообщают контейнерные операторы, а фитинговые платформы из центра страны на Дальний Восток не пропускает РЖД, считая это неэффективным для общей пропускной способности сети. Впрочем, в РЖД не считают ситуацию критической, заверяя в том, что полувагонов для вывоза всех импортных контейнеров с Дальнего Востока достаточно.

    11 июля, 2024, 21:25

  • Перевозка контейнеров за первое полугодие 2024 года выросла на 9%

    Груженых контейнеров за январь-июнь было перевезено 2,8 млн TEU, +7,6% год к году

    9 июля, 2024, 18:23

  • Дмитрий Озолс: «Мы находим умирающие терминалы и предлагаем им развитие»

    Глава «Национальной стивидорной компании» Дмитрий Озолс в интервью InfraNews рассказал, на каких условиях он готов инвестировать в терминальную инфраструктуру, зачем нужно форсировать контейнеризацию в России, а также почему сейчас «не лучшее время» для покупки флота, вагонов и грузовиков

    1 июля, 2024, 00:00

  • Перевозки через автомобильные погранпереходы между Россией и Китаем за первые 5 месяцев 2024 года выросли в 1,5 раза

    По данным аналитиков InfraNews, в январе-мае 2024 года через двусторонние пункты пропуска между Китаем и Россией прошло 194 тыс. груженых автомобилей в обе стороны. В частности, из Китая в Россию за первые пять месяцев этого года проследовало – 108 тыс. автомобилей, из России в Китай – 86 тыс. автомобилей.

    26 июня, 2024, 16:14

  • Инвестиции в склады в 2024 году продолжат расти на фоне общего обвала рынка коммерческой недвижимости

    Инвестиции в складские комплексы в 2024 году могут достигнуть 120–140 млрд руб. и обеспечить до 20% от всех средств, направленных инвесторами в развитие объектов коммерческой недвижимости, следует из презентационных материалов консалтинговой компании NF Group. При этом общий объем инвестиций в коммерческую недвижимость упадет по итогам 2024 года как минимум на треть до 500–700 млрд руб., против рекордных 902 млрд руб., направленных инвесторами годом ранее.

    20 июня, 2024, 17:23

  • Александр Баскаков: «Мы планируем пробовать, обжигаться и учиться»

    Генеральный директор компании «РТСБ-РУС» Александр Баскаков в интервью InfraNews рассказал о проекте нового терминала под Тулой, зачем РЖД начали регулировать «наряд-заказы» на контейнерные поезда, а также о том, почему экспорт в Китай через Забайкальск дешевле, но все едут через Казахстан

    18 июня, 2024, 00:00

  • Контейнерооборот портов России в мае 2024 года вырос на 10%

    По итогам первых пяти месяцев года портами России перевалено 2,29 млн TEU, что на 14,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года

    14 июня, 2024, 15:29

  • Новым агентом судоходной компании CStar Line в России стала компания «Логин НМП»

    Дубайская судоходная CStar Line сменила линейного агента в России с компании «НоваСтар» на «Логин НМП». Как выяснило InfraNews, генеральный директор «Логин НМП» на протяжении 8 лет занимает пост топ-менеджера в УК «Дело».

    11 июня, 2024, 15:22

  • Дмитрий Никитин: «Не надо торопиться, нужно развиваться этапно»

    Глава группы компаний «Евросиб» Дмитрий Никитин в интервью InfraNews рассказал о необходимости и рисках инвестиций в инфраструктуру, о своих надеждах на новых министров в правительстве, а также о том, что нужно, а что не нужно менять на железной дороге

    5 июня, 2024, 00:24

  • Сотни российских контейнеров линии E-Shipping застряли в Китае

    Российские импортеры и экспортеры вновь столкнулись с проблемами иностранной судоходной линии. Турецкая компания E-Shipping, оперирующая двумя судами на контейнерной линии из Владивостока в порты Китая и Кореи, не смогла выполнить свои обязательства. Часть контейнеров с середины апреля застряли на судне A HOUOU, дрейфующем в открытом море вблизи китайского порта Нинбо, а пострадавшие грузовладельцы и экспедиторы готовят коллективный иск к перевозчику.

    4 июня, 2024, 14:43

  • «Глобал портс» начал переваливать удобрения по прямому варианту на контейнерном терминале в Усть-Луге

    Стивидорный холдинг «Глобал Портс» начал переваливать в тестовом режиме по прямому варианту аммиачную селитру на «Усть-Лужском контейнерном терминале» (УЛКТ) в порту Усть-Луга (Ленинградская область). Об этом в ходе конференции «Рынок контейнерных перевозок промышленных грузов», организованной MaxConference, рассказал коммерческий директор компании Игорь Пухов.

    31 мая, 2024, 16:40

  • «Фининвест» отложил проект строительства ТЛЦ «Хабаровский» на 2030 год

    На фоне системных сложностей с отправками контейнеров в направлении Дальнего Востока инвестор контейнерного терминала в Хабаровске холдинг «Фининвест» отложил реализацию проекта до 2030 года. По прогнозам главы холдинга Александра Кахидзе, если РЖД не увеличит лимиты для экспортных контейнерных поездов по Восточному полигону, то перевозки импортных контейнеров в полувагонах надолго станут безальтернативным способом вывоза грузов в центр страны

    24 мая, 2024, 14:12

  • Дмитрий Мурев: «Мы не скованы необходимостью использовать только свои активы»

    Генеральный директор «РЖД Логистики» Дмитрий Мурев в интервью InfraNews рассказал о планах по строительству сети рефтерминалов для проекта «Агроэкспресс», о проблемах и перспективах освоения МТК «Север – Юг», а также о том, как не «сесть на мель» при выходе на новые рынки и маршруты

    22 мая, 2024, 00:00
123456
наверх