stickyimage

Суббота, 5 сентября, 2026 года
О проекте | Сотрудничество



    Сюжеты

  • Для роста погрузки никто ничего не делает

    Исследовательское агентство InfraNews публикует десятый выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам марта 2026 года. На фоне продолжающегося снижения погрузки участники рынка разочарованы отсутствием изменений регуляторной политики РЖД и уверены, что на железной дороге и дальше будет «стабильно плохо».

    2 апреля, 2026, 11:20
  • Иосиф Гурджа: «Играть нужно на длинном плече»

    Первый заместитель генерального директора ООО «Сухой порт Находка» Иосиф Гурджа в интервью InfraNews рассказал о том, как одна телеграмма РЖД разрушила бизнес и отбила желание у владельцев брать кредиты, но научила быть готовым ко всему и инвестировать в смежные виды бизнеса

    31 марта, 2026, 09:55
  • Андрей Голубчик: «Это будет очень дорого и неприятно»

    Кандидат экономических наук, доцент кафедры «Международные транспортные операции» МГИМО Андрей Голубчик в преддверии семинара «Актуальные вопросы морского фрахта 2026» ответил на вопросы InfraNews о том, что может измениться в международном транспортном праве и каковы будут прямые последствия ближневосточного кризиса для российских грузовладельцев.

    30 марта, 2026, 14:26
  • Сергей Дарькин: «У меня 96% инвестиций связаны с Дальним Востоком»

    Президент «Тихоокеанской инвестиционной группы» (ТИГР) Сергей Дарькин в интервью InfraNews рассказал о том, почему инвестирует в Дальний Восток, транспортную инфраструктуру и перевозки рыбы, но не будет торопиться с верфью для рыбопромыслового флота

    23 марта, 2026, 12:57
  • Диалог РЖД с клиентами стал публичным

    Текущие проблемы организации грузовых железнодорожных перевозок и способы наращивания погрузки представители логистического бизнес-сообщества и РЖД публично обсудили в ходе специальной дискуссионной сессии на конференции #ЗАКОНТЕЙНЕРАМИ в Москве.

    20 марта, 2026, 18:37
  • Контейнеры клиентов Silmar Shipping заблокированы на судне вблизи порта Джебель-Али

    Из-за конфликта на Ближнем Востоке сотни контейнеров, следовавших из портов Индии через ОАЭ в Новороссийск, оказались заблокированы вблизи порта Джебель-Али на судне EUPHORIA, находящимся в оперировании компании Silmar Shipping. После недели молчания перевозчик уведомил клиентов о том, что груз останется на борту до «определения законного и разумно доступного резервного решения».

    19 марта, 2026, 14:36
  • Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации

    За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19

    10 марта, 2026, 09:41
  • Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только

    Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.

    6 марта, 2026, 15:38
  • Снег и нормативы РЖД не позволяют нарастить погрузку

    Исследовательское агентство InfraNews публикует девятый выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам февраля 2026 года. Грузовладельцы и операторы вновь жалуются на нормативы РЖД по перемещению порожних вагонов, что вкупе со снегопадами приводит к невозможности забрать готовый к перевозке груз. В результате клиенты продолжают отказываться от железнодорожного транспорта, а на рынке перевозок в цистернах назревает системный кризис.

    3 марта, 2026, 17:46
  • Торговое судоходство в Ормузском проливе парализовано

    Страховые компании отозвали покрытие военных рисков в Персидском заливе

    3 марта, 2026, 13:50
  • Клиенты Flying Fish смогут вернуть 70% депозита по «общей аварии»

    Спустя два года после объявления «общей аварии» на контейнеровозе Flying Fish уполномоченный диспашер из Гонконга завершил расчет убытков. Фактические расходы оказались более чем в три раза меньше предполагаемых, а сэкономить удалось за счет шестикратного уменьшения вознаграждения «Морспасслужбе» за операцию по снятию судна с мели в Бронке.

    27 февраля, 2026, 19:54
  • «Росатом» и Сергей Шишкарев прекращают партнерство в группе «Дело»

    Спор между совладельцами решится путем продажи доли одного из них другому через механизм «русской рулетки»

    18 февраля, 2026, 11:48
  • Правительство Подмосковья выиграло первый суд у операторов контейнерных площадок

    Первая попытка операторов контейнерных площадок оспорить новый регламент правительства Московской области не увенчалась успехом. Московский областной суд отказал в требовании ИП Кирилловой признать незаконным постановление подмосковного губернатора Андрея Воробьева о новых правилах хранения контейнеров в регионе. За аргументацией сторон, реакцией прокурора и судьи в ходе заседания наблюдала специальный корреспондент InfraNews Анастасия Баранец

    16 февраля, 2026, 13:54
  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18
  • Александр Маняхин: «Мы должны понимать, куда движется железная дорога»

    Исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Александр Маняхин в интервью InfraNews рассказал о том, почему РЖД будет продолжать отставлять порожние вагоны, из-за чего операторы готовы списывать исправный подвижной состав, а также о том, зачем нужно продолжать рыночные реформы на железнодорожном транспорте вплоть до либерализации тяги.

    4 февраля, 2026, 11:22
  • Переговоры с РЖД не добавили уверенности рынку

    Исследовательское агентство InfraNews публикует восьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам января 2026 года. Железнодорожный бизнес отмечает усиление эксплуатационных проблем и потерю конкурентоспособности перед автотранспортом из-за растущих тарифов, и даже встреча главы РЖД Олега Белозерова с грузоотправителями в конце января не развеяла у них тревогу за судьбу отрасли.

    3 февраля, 2026, 18:05
  • Рейтинг контейнерных портов России в 2025 году

    Порт Владивосток сохраняет лидерство в рейтинге контейнерных портов РФ по итогам 2025 года, несмотря на сокращение перевалки контейнеров на 11% год к году. Вместе с этим, Большой порт Санкт-Петербург сократил отставание от первого места до 5%

    28 января, 2026, 18:29
  • Каботажные перевозки контейнеров через порт Калининград в 2025 году выросли на 21%

    Контейнерооборот растет на фоне общего снижения грузооборота

    26 января, 2026, 17:37
  • Железнодорожный рынок устал ждать и жаловаться

    Исследовательское агентство InfraNews публикует седьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам декабря 2025 года, отражающего эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Второй месяц подряд его значение находится в условной «зоне страха», а сами участники рынка пребывают в состоянии безысходности, разочаровавшись в возможности найти диалог с РЖД и прогнозируя дальнейшее снижение погрузки

    13 января, 2026, 18:44
  • Погрузка на сети РЖД по итогам 2025 года сократилась на 5,6%

    Погрузка угля при этом сократилась на 2% год к году

    12 января, 2026, 13:23
  • Минтранс повторно отказал АСОРПС в возврате скидок к тарифу РЖД

    Сохранение действующих понижающих коэффициентов к железнодорожному тарифу на перевозки продовольственных грузов в рефконтейнерах приведет к потерям РЖД на уровне 9,5 млрд руб., заявили в Минтрансе России. Участники рынка прогнозируют, что отмена скидки приведет к дефициту рефконтейнеров на Дальнем Востоке и новому витку инфляции на продукты питания.

    26 декабря, 2025, 16:05
  • Главные события контейнерного рынка в 2025 году

    Уходящий год для контейнерной логистики бесспорно можно назвать кризисным: спрос на рынке драматично сжался, а инвестиционный климат и правила ведения бизнеса для операторов ухудшились. Какое событие стало ключевым для контейнерного рынка в 2025 году? С таким вопросом InfraNews обратился к наиболее влиятельным участникам отрасли, которые вместе с нами целый год терпели и боролись, воодушевлялись и разочаровывались, но при этом не теряли оптимизма и веры в успех.

    24 декабря, 2025, 14:08
1234511
наверх