В ЕС вступают в силу новые правила декларирования судоходного импорта
Внешняя торговля | За рубежом | Новости | Май 21, 2024, 13:30
На 3 июня запланирован релиз третьей очереди Системы контроля импорта 2 (ICS2) Европейского союза.
С 1 марта 2021 года требования декларирования импорта через ICS2 распространялись на службы экспресс-доставки, на втором этапе с 1 марта 2023 года действие системы было распространено на грузы, доставляемые авиаперевозчиками. Третий этап касается импортных грузов, доставляемых морским и внутренним водным транспортом.
Также новый релиз системы предполагает предоставление в импортной декларации ENS расширенного набора данных. Таможня Европейского союза теперь будет требовать предоставление не 4-х, а 6-значного кода ТН ВЭД, информации о покупателе и продавце или регистрационного кода декларанта.
Все обязательные предварительные данные в рамках процесса декларирования должны будут отправляться через разработанный ЕК единый интерфейс Shared Trader Interface (STI), а не в таможенные службы стран-членов ЕС. Система также позволяет перевозчикам и экспедиторам предоставлять соответствующие данные по отдельности с помощью инструмента Multiple Filing. система затем автоматически интегрирует вводимые отдельно перевозчиком и экспедитором данные.
Новости по теме
-
Товарооборот России и Китая в ноябре 2025 года сократился на 1%
Экспорт три месяца подряд в плюсе
-
Россия в 2025 году удвоила экспорт СУГ в Китай на фоне сокращения поставок из США
Импорт СУГ из США сократился на 34%
-
Ограничения на экспорт стали и стальной продукции из Китая коснутся в первую очередь стран Ближнего Востока
В общей сложности на подпадающие под экспортный контроль номенклатуры приходится половина совокупной стоимости экспорта товаров 72 и 73 кода
Свежие новости
-
В Италии задержан балкер за нарушение антироссийских санкций
Splash сообщает со ссылкой на данные проекта Equasis, что судно принадлежит турецкой компании Emiroglu Deniz Nakliyati
-
Константин Николаев вышел из числа собственников «Новой логистической»
Ранее принадлежавшие ему 25% долей оператора выкупила сама компания
-
Балтика становится многообещающим рынком для линейных перевозчиков
На сервисе будет работать судно вместимостью 1,2 тыс. TEU
-
Грузооборот портов России в 2025 году сократился на 0,4% до 884 млн тонн
Перевалка угля увеличилась на 8% год к году
-
FESCO расширила географию морского сервиса между Владивостоком и Китаем
С 14 января суда компании заходят в китайский порт Циньчжоу