С подачи InfraNews ФАС занялось импортерами и брокерами таможенными
Ранее ФАС в рамках исполнения поручения Правительства Российской Федерации «О проведении анализа рынков услуг в сфере таможенного дела» организовала встречу с представителями общественных и профессиональных объединений, заинтересованных в улучшении состояния конкуренции в сфере таможенного дела. В ходе заседания, участники обсудили существующие барьеры входа на рынки, а также текущие проблемы, с которыми сталкиваются участники ВЭД. По итогам встречи участники решили создать рабочую группу с участием представителей «Деловой России», Российского союза промышленников и предпринимателей, а также профессиональных объединений участников ВЭД.
В ходе обсуждения темы «Проведение анализа состояния конкуренции на рынках услуг в сфере таможенного дела» представители крупных ассоциаций, таможенных представительств и логистических компаний рассмотрели вопрос о барьерах входа на рынок России, текущих проблемах в таможенной сфере, рынок таможенной деятельности и существующую конкурентную среду.
Теперь это обернулось тем, что от участников ВЭД требуют отчеты. По их мнению, таким образом, ФАС сможет привлекать к ответственности за нарушение Закона “О защите конкуренции”, таможенные представители (брокеры) могут быть привлечены за слишком завышенные или наоборот заниженные цены на услуги (монополистическая деятельность/недобросовестная конкуренция).
Участники ВЭД очень резко высказались относительно необходимости составлять отчеты по требуемой форме, учитывая брокерскую отчетность и бухгалтерские балансы.
Отметим, что непредставление, несвоевременное представление, а также представление заведомо ложных сведений влечет штраф для юридических лиц от 300 000 до 500 000 руб.
InfraNews Как и с антимонопольным расследованием по линейщикам, чуваки начитались сперва моего Контейнерного отчета, потом Рейтинга импортеров и брокеров, и решили фигачить. Все логично – у нас есть брокеры-монополисты по импорту авто и во многих других историях.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
В контексте возможного нового обострения на Ближнем Востоке CMA CGM вновь отправил суда в обход Африки
Решение CMA CGM позиционируется в контексте новых угроз хуситов в связи с эскалацией в Йемене. Однако оно также может быть продиктовано новыми расчетами по профициту вместимости
-
Контейнерооборот терминалов «Глобал Портс» в 2025 году снизился на 4,4%
Отрицательный результат – следствие падения объемов перевалки на дальневосточном терминале компании, расположенном в бухте Врангеля
-
РЖД вынесли грузовой двор за пределы Сергиева Посада
Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАО
-
«Владморрыбпорт» начнет обслуживать морскую линию UNITY LINE
Агент морской линии – компания «Гарант Интермодал», принадлежащая российским бизнесменам
-
Товарооборот России и Китая по итогам 2025 года сократился на 7% до 228 млрд долларов
Импорт сократился на 10% за год, экспорт – на 4%
