Товарооборот России и Китая в январе-октябре 2023 года вырос на 28%
Внешняя торговля | Статистика | Ноябрь 22, 2023, 11:48
Совокупная торговля между Россией и Китаем за десять месяцев текущего года превысила 196 млрд долларов США, что больше, чем годом ранее на 27,6% или 42 млрд долларов, согласно данным таможенной статистики КНР.
Экспорт российских товаров в Китай увеличился на 12,2% год к году до 106 млрд долларов США. Импорт вырос на 52% до 90 млрд долларов.
Поставки российской нефти, угля, нефтепродуктов, на долю которых приходится около 40% всего товарооборота, в январе-октябре увеличились на 10% год к году до 78 млрд долларов. Поставки руды выросли на 23% год к году, до 3,7 млрд долларов. Кроме этого, относительно прошлого года значительно выросли поставки алюминия (в 2 раза), пищевых масел (в 2,5 раза) и масличных (на 95% год к году). Экспорт леса сократился на 13% год к году до 2,6 млрд долларов.
Среди импортных товаров около 60% всего объема приходится на промышленное оборудование; автомобили и их комплектующие, а также бытовую технику и электронику.
Как ранее писал InfraNews, с середины прошлого года автомобили были самой динамичной номенклатурой в структуре российского импорта из КНР и как следствие поднялись с третьего места по стоимости импорта в 2022 году на второе к началу 2023 года, а в третьем квартале – уже на первое. Относительно прошлого года поставки китайских автомобилей и комплектующих выросли в 4 раза до 18,5 млрд долларов по итогам января-октября.
Промышленного оборудования ввезено на 55% больше прошлогоднего уровня, техники и электроники – на 28%. Также среди топ-10 основных товаров значительно вырос импорт каучука на 53%, оптики – на 58% и метизов – на 49%. Поставки оргхимии в текущем году сократились на 21%.
В октябре 2023 года товарооборот остается на высоком уровне около 20 млрд долларов в месяц, несмотря на сезонное сокращение оборота относительно пикового уровня сентября. Относительно прошлого года оборот вырос на 12% с 17,7 млрд долларов США.
Новости по теме
-
Товарооборот России и Китая в июне 2026 года увеличился на 37%
Темпы роста остаются на уровне свыше 30% три месяца подряд
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-мая 2026 года вырос на 8,3%
В мае рост товарооборота составил 18%
-
Иностранным перевозчикам-должникам закроют проезд через границу РФ
Иностранные грузовики с задолженностями не смогут пересечь границу РФ с 1 сентября. Правительство утвердило новые правила контроля: таможня будет проверять задолженности за платные трассы и плату за вред дорогам через ГИС ГМП.
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
