За 10 лет DP World увеличила размеры бизнеса в 6 раз, 43% выручки группа получила от логистических операций
За рубежом | Компании | Финансы | Март 14, 2024, 16:49
Дубайская портово-логистическая группа DP World опубликовала итоги 2023 года. Выручка группы за прошлый год составила 18,25 млрд долларов – это на 6,6% больше, чем годом ранее. Операционная прибыль EBITDA при этом выросла всего на 2%, а чистая прибыль сократилась почти на 18%.
За последние 10 лет группа DP World увеличила размеры бизнеса в 6 раз: выручка выросла с 3 млн долларов в 2012-2013 годах до свыше 18 млрд долларов. В динамике финансовых показателей группы хорошо прослеживается снижение прибыльности по мере увеличения доли логистики в структуре операций. Средняя по группе маржа EBITDA сократилась к предыдущему году до 28% по сравнению с 45% в 2013 году. В терминальном бизнесе маржа превышает 50%, а в логистическом бизнесе этот показатель составил в прошлом году всего 15%. При этом доля логистики в структуре выручки группы в 2023 году уже превысила 43%.
Операционная прибыль от логистических операций снизилась в 2023 году на 17% до 1,2 млрд долларов при том, что выручка от них выросла на 15% до 7,9 млрд долларов.
Терминальный бизнес DP World получил в 2023 году операционную прибыль 3,3 млрд долларов (+8%) при выручке 6,4 млрд долларов (+5%). Валовая мощность терминалов в инвестиционном портфеле группы достигла 95 млн TEU. Это почти на 3% больше, чем в 2022-м. При этом группа увеличила за прошлый консолидированную валовую мощность почти на 7% до 61 млн TEU. Крупнейшими добавлениями стали плюс 1,2 млн TEU дополнительных мощностей в порту Кауседо в Доминикане и 0,5 млн TEU в египетском порту Сохна. На 2024 год DP World планирует расширить консолидированные мощности еще на 7 млн TEU, в т.ч. добавить по миллиону TEU мощностей в саудовском порту Джидда и London Gateway в Великобритании.
Уровень загрузки мощностей в среднем по портфелю составил в 2023 году 86%, что на 8 п/п больше, чем 5 годами ранее, в 2019 году. Загрузка консолидированных мощностей составила 78% по сравнению с 74% в 2019-м.

Новости по теме
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
-
Германия заблокировала покупку 80% логистической компании Zippel китайским оператором COSCO
Уже второй раз правительство ФРГ считает инвестиции COSCO угрозой национальной безопасности
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
Свежие новости
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
За этот месяц объемы перевалки зерна в портах Балтики приблизятся к совокупному показателю за весь прошлый сезон
В октябре экспорт российского зерна через порты Балтики может составить 1,5 млн тонн
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году