DP World делает ставку на то, что ситуация с морскими перевозками через Ормузский пролив не вернется к довоенному состоянию
За рубежом | Новости | Сентябрь 15, 2026, 13:56
Арабская логистическая и портовая группа DP World предпринимает меры по обеспечению стабильной работы логистических цепочек, обслуживающих внешнюю торговлю региона Персидского залива, в т.ч. компания намерена на 40% нарастить численность парка грузовых автомобилей, чтобы диверсифицировать цепочки поставок, связывающие Европу, США и Азию с регионом Персидского залива. Об этом в интервью агентству Bloomberg сообщил операционный директор европейского экспедиторского подразделения группы Стивен Уиттингем.
«Я думаю, мы уже никогда не вернемся к существовавшему до войны положению, — заявил Уиттингем. — В отношении этого региона всегда будет сохраняться определенный уровень неопределенности, как и сейчас, поэтому наличие альтернативных вариантов — это именно то решение, которое позволит DP World снизить риски».
Страны Персидского залива имели амбициозный план создания железнодорожной сети, которая связала бы регион и дала альтернативные маршруты для его внешней торговли, однако лишь ничтожная часть этих планов была реализована. Поэтому альтернативы автомобильным перевозкам нет. Между тем правительство ОАЭ ставит задачу в кратчайшие сроки снять зависимость внешней торговли от судоходства через Ормузский пролив.
Новости по теме
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
CMA CGM завершила покупку FedEx Supply Chain за $1,4 млрд
Сделка стала частью $20 млрд инвестиций в США, обещанных Сааде Трампу в марте 2025
-
Пашинян: реализация TRIPP откроет путь к ж/д сообщениям Армении с Турцией и Азербайджаном
TRIPP – Маршрут Трампа ради международного мира и процветания
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму