FESCO и РЖД создали совместного разработчика ГосЛога
10 июля учреждено ООО «ЦТЛП Лотус», которое займется созданием Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП), следует из сообщений РЖД и FESCO.
Учредителями новой компании стали «Цифровая логистика» (дочерняя структура «РЖД-Технологии»), транспортная группа FESCO и ГК «Астрал». Генеральным директором ООО «ЦТЛП Лотус» назначен заместитель председателя Правительства Ленинградской области; председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области Дмитрий Ялов.
Более распространенным название НЦТЛП является «ГосЛог». Проект призван объединить государство, перевозчиков, грузовладельцев и операторов в общую экосистему, где данные синхронизированы, а документооборот полностью электронный.
Создание отдельной компании для разработки платформы с участием бизнеса обсуждалось с самого начала реализации проекта. Еще в сентябре 2025 года СМИ сообщали о планах РЖД и FESCO создать совместное предприятие для разработки НЦТЛП, которое должен был возглавить Дмитрий Ялов. Уже в ноябре 2025 года он выступал в качестве руководителя проектного офиса НЦТЛП.
Параллельно велась подготовка нормативной базы: сенаторы предложили законопроект, предусматривающий возможность создания платформы на условиях государственно-частного партнерства, а Минтранс совместно с потенциальными инвесторами прорабатывал техническое задание на ее разработку.
Алексей Безбородов – известный аналитик российского контейнерного рынка, эксперт-практик, генеральный директор компании «Инфра Проекты» – сомневается, что участники проекта смогут эффективно договориться, настроить системную работу и привлечь к ней.
Новости по теме
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
