Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Ozon построит в Алтайском крае логистический комплекс площадью более 100 тыс. кв. м, который заработает к 2028 году, следует из сообщения компании. Объект будет обеспечивать полный цикл обработки заказов — от приемки товаров до их отправки клиентам. Его мощности позволят хранить свыше 25 млн товаров.
В Барнауле компания также планирует расширить действующий хаб доставки с 10 тыс. до более чем 20 тыс. кв. м к 2027 году.
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса: за первое полугодие 2026 года число заказов Ozon в Алтайском крае выросло в 2,2 раза, а количество активных клиентов — более чем на треть. В среднем каждый покупатель оформляет на 60% больше заказов, чем годом ранее, сообщили в компании.
Проект входит в пакет из четырех логистических объектов, которые планируется реализовать на территории Алтайского края, общей стоимостью 14,4 миллиарда рублей. Об этом сообщили региональные СМИ в конце мая, ссылаясь на ответ губернатора Виктора Томенко на вопросы депутатов Законодательного собрания.
1. Контейнерный железнодорожный терминал «Вэйлинк» (дочерняя структура китайской группы Swift), который будет расположен в Первомайском районе, вероятно, под Новоалтайском. Проект реализуется в партнерстве с РЖД. Заявленные инвестиции составляют около 5 млрд рублей.
2. Распределительный центр «НАДстроя» в Новоалтайске. Строительство началось осенью 2024 года. Первая очередь площадью 22 тыс. кв.м. уже сдана. Всего запланировано три очереди общей площадью около 90 тыс.кв.м. Инвестиции превышают 4,2 млрд рублей, завершение проекта планируется до 2028 года.
3. Транспортно-логистический центр для Ozon в Барнауле. Инвестором выступает компания «Вегастрой».
4. Логистический центр Wildberries в Первомайском районе, рядом с Новоалтайском. Инвестор — «РВБ Алтай».
Новости по теме
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
Свежие новости
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Объемы железнодорожных перевозок зерна через границу с Казахстаном динамично растут в обоих направлениях
Основной объем отправок идет в Казахстан. На втором месте по объемам поставок находится экспорт в Китай, на третьем в Узбекистан
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок