Зерновой терминал в Забайкальске направит 15 млрд руб. на покупку более 22 тыс. контейнеров-зерновозов
Инвестиции | Компании | Контейнеры | Новости | Сентябрь 19, 2023, 15:50
«Забайкальский зерновой терминал» (ЗЗТ, входит в Группу компаний «Новый сухопутный зерновой коридор») направит 15 млрд руб. на покупку более 22 тыс. специализированных контейнеров-зерновозов производства китайской компании Guangdong BestCon Intelligent Equipment Co. Об этом InfraNews рассказали в ЗЗТ, уточнив, что первую партию из 560 контейнеров доставят на терминал в ближайшие пару недель, а полностью завершить поставку планируется до конца 2024 года.
Как пояснили InfraNews в ЗЗТ, спецконтейнеры созданы по индивидуальному заказу компании и не имеют аналогов в мире. Конструкция позволяет перевозить в них не только российские зерновые грузы в Китай, но и доставлять любую сыпучую продукцию в обратном направлении «за исключением ядов и некоторых видов химии». В результате порожний пробег через российско-китайский железнодорожный пункт пропуска Забайкальск – Маньчжурия снижается до нуля, отмечают в компании.
«Сегодня главное существующее ограничение при отправке зерновой продукции в Китай – отсутствие специализированного железнодорожного парка под зерно. Именно по этой причине создается «сухопутный зерновой флот», который будет задействован на маршрутах – Россия – КНР и Россия – Центральная Азия», – заявили в ЗЗТ.
Новый парк контейнеров-зерновозов будет использоваться для поставки сельскохозяйственной продукции в Китай в рамках долгосрочных контрактов Группу компаний «Новый сухопутный зерновой коридор». Среди них контракт с китайской госкорпорацией China Chengtong, в соответствии с которым ЗЗТ в июне 2023 года запустил регулярную доставку сельскохозяйственной продукции в Китай.
Зерновой терминал в Забайкальске мощностью 8 млн тонн в год начал свою работу в сентябре 2022 года. Инвестиции в проект составили 9 млрд руб.
Новости по теме
-
В Татарстане построили новый элеваторный комплекс
При выходе на полную проектную мощность элеватор сможет принимать до 420 тыс. тонн продукции в год, а возможности по единовременному хранению составят 112,5 тыс. тонн.
-
«РЖД Бизнес Актив» приступит к строительству терминала на станции Гродеково-2 до конца года
Ожидается, что финальный этап строительства будет завершен до конца 2027 года
-
AP Moller инвестирует в американского производителя зеленого сингаза
В настоящее время метанол является вторым по популярности выбором судовладельцев, заказывающих новые контейнеровозы, после СПГ
Свежие новости
-
FESCO запустила железнодорожный сервис из Чэнду в Москву через Монголию
Первый поезд по новому маршруту уже прибыл в Россию
-
После продажи DB Schenker DB Cargo должна стать логистическим оператором DB
План реструктуризации предусматривает создание новых бизнес-подразделений внутри компании
-
Глава MSC считает, что растущая фрагментация спроса на контейнерные перевозки изменит требования к сервису
Всего MSC планирует предложить 1900 напрямую связанных пар портов
-
ICTSI объявил о старте коммерческих операций универсального терминала EJMT в Индонезии
Терминал расположен вблизи ключевых промышленных центров Индонезии, что позволит сократить логистические расходы и повысить эффективность внешней торговли
-
Почти половину прироста контейнерного тоннажа «съест» выбытие старого флота – Alphaliner
Lанные Alphaliner показывают, что почти половина заказанных операторами из ТОП-10 судов, по сути будет компенсацией выбывающего старого флота
