Public Private Partnership in Russia
Economist Russia PPP Summit
Public Private Partnership in Russia
Strategic Management ForumSeptember 5th 2008
Marriott Grand Hotel, Moscow
Russia has signalled a massive expansion in Public Private Partnership.How can investors engage with these new opportunities in transport infrastructure, technology parks, housing and hospitals? The myths around the Russian economy suggest there could be some unpleasant surprises ahead for the unwary. It is the well-informed who will make the right choices, limit their downside risk, and emerge as the beneficiaries of this latest push forward.
What will the PPP rules look like? How will different regulatory systems be reconciled? Will Russia imitate other PPP schemes, or create its own structures and processes? And what guarantees will be on offer to those who commit themselves to projects?
The knowledge you need to make the right decisions is dispersed and often difficult to interpret. That’s why we’ve brought all that knowledge together and gathered the people who can best articulate it in a unique, highly time-efficient event.
The best way to grasp the Russian opportunity
We have designed this Strategic Management Forum on Public Private Partnership in Russia so that you can meet and debate with the people who are shaping the policy and making the first moves.
Reserve your place at this exclusive, high-level event and save €100 as a member of InfraNews
Our speakers include government officials as well as representatives from financial institutions, advisory firms and contractors active in Russia. They will be taking your questions, sharing their perspectives and debating the key issues with you in a facilitated, off-the-record setting.
Why you should attend
l Get up to date with the very latest views, analysis and inside information on the PPP revolution
l Meet and debate with leaders from government and business – the people who are shaping the future of Russia
l Update your strategy with the highest quality information and world-class, objective debate – in an exclusive event moderated by experts
See the full event programme for details of the speakers and the topics we will be addressing at www.economistconferences.com .
We know that demand for this event will be high. Make sure you can join us by reserving your place today – or contact Tamara Joseph at tamarajoseph@economist.com or on 43 1 712 14 61 21 for more information.
Best regards,
Nenad PacekVice-president EMEAEconomist Intelligence Unit
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам