Инцидент на Дальневосточной железной дороге
Железная дорога | Логистика | Новости | Февраль 09, 2007, 8:58
В среду на Комсомольском отделении Дальневосточной железной дороги погибли двое монтеров пути. Инцидент произошел на перегоне Мони—Болен. Около 15.30 машинист грузового поезда, выехав со скоростью 55 км/час из-за поворота, образованного кривым участком пути, увидел бригаду путейцев. Звуковой сигнал тепловоза рабочие не услышали из-за работавшего путевого оборудования. Экстренное торможение не смогло предотвратить наезд: двое рабочих погибли на месте, еще один путеец с многочисленными травмами был доставлен в реанимацию. Как сообщил транспортный прокурор Комсомольска Иван Уваров, возбуждено уголовное дело по ст.263 п.3 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»). По его словам, рассматриваются две версии случившегося: «Первая — неосмотрительное поведение самих путейцев при проведении путевых работ, хотя оставшиеся в живых утверждают, что выставили знаки предупреждения, как положено, за 800 м в обоих направлениях. Вторая — знаки были установлены, а машинист по каким-то причинам проигнорировал их». В настоящее время проводится экспертиза, идут опросы свидетелей.
Новости по теме
-
РЖД ввели дополнительные скидки на перевозки зерна
Понижающий коэффициент будет применяться до 30 июня 2027 года при экспорте зерна через пограничный переход Самур
-
Отстой вагонов становится самостоятельным сегментом транспортной экономики
Сегодня только 12% путей необщего пользования подходят для отстоя
-
Перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока продолжают расти
Такой резкий скачок обусловлен эффектом низкой базы
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон