Железнодорожники на чем попало ездить не станут
Железная дорога | Логистика | Новости | Октябрь 13, 2011, 17:38
Руководство Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД) приобрело Mercedes-Benz S500 за 6,8 млн рублей, о чем стало известно из документации тендера на добровольное автострахование автомобилей. Согласно ей, автопарк ЮУЖД в 2011 году пополнился двумя иномарками — Nissan X-Trail за 1,2 млн рублей и Mercedes-Benz S500 за 6,8 млн рублей. Самого же конкурса на закупку этих автомобилей на сайте РЖД нет, то есть в железнодорожники попросту обошлись без открытого конкурса.
Однако в челябинском филиале РЖД так и не смогли пояснить, за кем он закреплено новое авто. Судя по конкурсной документации, в автопарке ЮУЖД сейчас два Mercedes S500 — 2007 и 2011 годов выпуска. В пресс-службе заявили, что знают только про старый мерседес с госномером 073, на котором ездит глава филиала РЖД Виктор Попов еще с момента своего назначения, и машина эта ему досталась еще от прежнего руководства.
Причем в двух тендерных документах, размещенных на сайте РЖД (на автострахование каско и ОСАГО), указана стоимость приобретенного железнодорожниками Mercedes-Benz S500, которая существенно выше машины в базовой комплектации. Согласно официальному прайсу компании Mercedes, такой автомобиль стоит 4,9 млн рублей. То есть что дополнительное оснащение авто обошлось ЮУЖД в 1,9 млн руб. Чем же оснастили автомобиль железнодорожники, уж не функциями ли “Бэтмобиля”? Всего за последние пять лет ЮУЖД закупила иномарок на 61 млн рублей.
Кстати, Горьковская железная дорога тоже не брезгует подозрительным приобретением автомоболей. Ее нижегородское руководство приобрело люксовый Audi A8 4.2 FSI Long стоимостью 5,5 млн рублей, обменяв на него четыре старых автомобиля.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
