Для РЖД не сделают исключений
Железная дорога | Логистика | Новости | Октябрь 17, 2013, 11:46
Замминистра экономики Андрей Клепач заявил, что правительство не намерено индексировать тарифы РЖД на перевозку нефти и нефтепродуктов. Ранее в правительстве обсуждалась возможность повышения нефтяных тарифов РЖД на 6% в 2014 г. в качестве исключения из общей заморозки тарифов естественных монополий.
По словам Андрея Клепача, у РЖД есть возможность варьировать внутри общего изменения инфраструктурной составляющей тарифа изменение тарифов по разным грузам. Монополия может изменять тарифы в рамках от -12,8% до +13,4%. Но в РЖД заявили, что по сложившейся практике, данные условия практически нереализуемы. В монополии пояснили, что индексация в указанных рамках ограничена строгими нормами – например, средняя стоимость груза как минимум за три месяца должна вырасти не менее чем на 25% по сравнению со средней стоимостью груза за аналогичный период в течение предшествующих трех лет.
Кроме того, Клепач заявил, что РЖД не получит субсидии, которые она просила на компенсацию нулевой индексации тарифов, чтобы сохранить объемы инвестпрограммы. Как сообщал ранее президент РЖД Владимир Якунин, в связи с заморозкой тарифов монополия в 2014 году недополучит 90 млрд. руб. выручки, убытки при этом могут достигнуть 60 млрд. руб., что может привести к сокращению инвестпрограммы РЖД в следующем году с 389 млрд. руб. до 56 млрд.
Новости по теме
-
«Трансконтейнер» установил новый козловой кран на терминале в Воронеже
Фронт погрузки на терминале увеличен с 25 до 46 условных вагонов
-
Перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока выросли в 2 раза
За 4 месяца 2026 года на ДВЖД погружено в полувагоны 174,1 тыс. TEU контейнеров
-
РЖД предоставили 50% скидку на перевозку металлолома
Скидка будет действовать до 30 сентября с возможностью продления
Свежие новости
-
Первым заместителем гендиректора ФГК назначен Александр Хатьянов
До этого он работал первым заместителем начальника ЦФТО
-
FESCO впервые выполнила отправку контейнеров в Танзанию
Новый регулярный маршрут позволит нарастить импортное и экспортное сообщение с Восточной Африкой
-
Индекс фрахтовых ставок SCFI резко вырос на этой неделе на фоне введенных перевозчиками надбавок
Драйвером роста был вовсе не Персидский залив
-
Доходность VLCC на спотовом рынке превысила $200 тыс. в сутки
Суточная доходность танкеров класса Suezmax в первом квартале примерно вдвое превышала прошлогодний показатель
-
«Мурманский балкерный терминал» впервые принял судно типа Panamax
Сухогруз доставит 70 тыс. тонн калийных удобрений в Бразилию